Glosario de términos logísticos

A

Método de clasificación ABC: Es la clasificación de los materiales/productos en stock según criterios como el índice de rotación, la cantidad, el valor, etc.

Agente: Organización o persona que presta servicios por cuenta de una empresa de logística en una región distinta de su sede central.

Plan de emergencia: Se trata de un plan en el que se indican las medidas que deben adoptarse contra los imprevistos que puedan surgir en el futuro.

Stock urgente: Es la cantidad de existencias que hay que tener siempre para hacer frente a situaciones de emergencia imprevistas.

Contenedor con techo practicable (Opentop): Es un contenedor que no cabe en el contenedor estándar o que no puede cargarse desde la puerta del contenedor con una carretilla elevadora o equipo similar.

ADR: Se trata de una norma que incluye las reglas para el transporte de sustancias inflamables, inflamables y explosivas por carretera y exige los documentos necesarios para que los vehículos y los conductores puedan transportar estas sustancias.
Se indica a continuación según sus clases;

Clase 1: Sustancias explosivas
Clase 2: Gases
Clase 3: Sustancias líquidas inflamables
Clase 4.1: Sólidos inflamables
Clase 4.2: Materiales autocombustibles
Clase 4.3: Sustancias que arden en contacto con el agua
Clase 5.1: Sustancias cáusticas (oxidadas)
Clase 5.2: Peróxidos orgánicos
Clase 6.1: Sustancias tóxicas
Clase 6.2: Sustancias infecciosas
Clase 7: Materiales radiactivos
Clase 8: Sustancias corrosivas (ácidas)
Clase 9: Sustancias con distintos peligros

Dirección: Son las ubicaciones dentro de la instalación logística cuyos límites físicos están determinados e identificados en el sistema con un número de identificación.

Dirección: Durante la operación realizada en la instalación logística, los productos o unidades de transporte (cestas, paquetes, palés, etc.) se colocan físicamente en una dirección dentro de la instalación y se registran sistemáticamente cotejando el número de identificación del producto o unidad de transporte correspondiente con el número de identificación de la dirección donde se coloca.

Exactitud de las existencias en la dirección: Es la correspondencia uno a uno de los productos situados físicamente en una dirección dentro de la instalación logística con los productos registrados en la dirección correspondiente en el sistema.

Pago bajo carta de crédito (Payment Under Letter Of Credit - L/C): Compromiso condicional asumido por un banco, a petición de un comprador, de efectuar un pago a un vendedor determinado a cambio de la presentación de documentos relativos a bienes o servicios, cuyos detalles especifica el comprador.

Traslado: Es el proceso de descargar las cargas que vienen con un vehículo y cargarlas en otro vehículo para ser enviadas en poco tiempo sin ningún tratamiento especial.

Centro de Transferencia: Se trata de centros de procesamiento donde se descargan las cargas entrantes y se cargan las salientes según el destino, se almacenan las cargas a intervalos cortos de tiempo durante el día y se realiza la transferencia de carga/carga entre vehículos.

Apilamiento activo Se trata de una pila de cargas en la que se trabaja y se coloca/eleva el material en función de las necesidades.

Comprador: La parte que recibe el producto.

Embalaje: Es un envase fabricado con materiales como metal, plástico, vidrio, etc. que protege los productos de las influencias externas, facilita los procesos de promoción y comercialización, aporta visualidad y ergonomía de uso, y contiene información sobre el producto en su interior.

Ambar: Se trata de una zona segura cerrada o abierta donde se colocan los productos durante un determinado periodo de tiempo en función de las necesidades.

Entrega y recepción en almacén (ATF): Para la prestación de servicios de almacenamiento, transporte y/o valor añadido, es un documento que se emite para documentar que la mercancía en cuestión se transfiere a la responsabilidad de la parte correspondiente mediante la firma y el sello al recibir o entregar la mercancía de la empresa, proveedor o cliente que presta el servicio en cuestión.

Ruta principal: Es la ruta más cómoda y más utilizada entre el origen y el destino.

Master Airway Bill (MAWB): Se utiliza para los envíos realizados desde el remitente real hasta el destinatario real en transporte aéreo.

Almacén contratado: Es el almacén donde se llevan a cabo las actividades de almacenamiento por cuenta del cliente o clientes sobre la base de un contrato.

Acuerdo: En la contratación de servicios, es el texto del acuerdo alcanzado entre las partes interesadas el que define las condiciones de antemano y con claridad.

Depósito aduanero: Es un tipo de depósito en el que las mercancías sujetas a la legislación aduanera se mantienen bajo supervisión aduanera y se realizan las transacciones necesarias para completar la operación de comercio exterior correspondiente.

Proyecto de Ley de Vías Aéreas (HAWB): Es el documento de carga utilizado para los fletes aéreos organizados por agentes. El conocimiento de embarque provisional también contiene instrucciones de carga para el agente de destino, una descripción de la mercancía y los gastos de transporte aplicables.

Almacén (depósito): El lugar donde se almacenan y guardan los productos/materiales, el servicio de almacenamiento/almacenamiento y el precio pagado por este servicio.

Astarya (Laydays and Cancelling Clause - LayCan): Es el intervalo de días que el buque puede permanecer en el puerto en cuestión para cargar o descargar.

Progressive Stock: Inventario en una determinada fase de la cadena de suministro para satisfacer las necesidades del cliente.

Ata Carnet: En el ámbito del acuerdo internacional de importación, es un documento que sustituye a la garantía y que permite la aceptación temporal de mercancías entre los países parte sin estar sujetas a derechos de aduana y se acepta como declaración.

ATR (Certificado de Movimiento ATR): Según el Acuerdo de Unión Aduanera firmado entre Turquía y la Comunidad Europea, es un documento expedido por el exportador para beneficiarse de la exención aduanera en la exportación de mercancías en libre práctica.

Alfombrillas antideslizantes: Alfombrillas antideslizantes.

Un manitas: Es un juego de herramientas que contiene herramientas (martillo, destornillador, etc.) utilizadas para reparar un vehículo.

B

BAF (Factor de Ajuste del Búnker): Es la partida de fletes que se determina cada mes para no verse afectada por las fluctuaciones del precio del petróleo.

Sistema de cinta transportadora: Estos transportadores están diseñados para poder transportar productos desde materiales en cajas y envasados hasta materiales a granel, con una superficie de transporte fabricada con materiales como plástico y caucho.

Código de barras: En el ámbito de la tecnología de identificación automática, son combinaciones de espacios lineales de diferentes grosores que pueden ser leídos por un dispositivo lector óptico y transferidos al entorno informático como números, caracteres o una mezcla de ellos.

Tiempo de espera: Periodo durante el cual la carga no se mueve físicamente.

Importe de la declaración: El valor de la mercancía declarada por el remitente.

Tren de bloques (tren unitario): Si hay suficiente carga, todo el vagón ferroviario se asigna a esta carga. La carga en cuestión puede pertenecer exclusivamente a una empresa.

Trailer de la caja: Remolque plano

Certificado fitosanitario: Certificado fitosanitario

C

Ç

CAF (factor de ajuste monetario): Las fluctuaciones del dólar estadounidense se incluyen en el flete.

CED: Documento Sanitario Común de Entrada : Para la exportación de hortalizas y frutas frescas originarias de Turquía, es el certificado alimentario exigido para entrar en la región de la Unión Europea.

CEMT: Conferencia Europea de Ministros de Transportes

La UBAK es el organismo regulador del transporte en el continente europeo, organizado bajo el nombre de Conferencia de Ministros de Transporte de los Países Europeos, siglas en francés CEMT, siglas en inglés CEMT.

CFR (Coste y Flete): Es una forma de entrega en el comercio internacional, que sólo se utiliza en el transporte marítimo y fluvial, donde se paga el coste de la mercancía y el flete. El vendedor asume todos los costes y riesgos y lleva la mercancía al puerto donde será cargada y la entrega al buque despachada de aduana para la exportación. El riesgo de daño y pérdida de la mercancía se transfiere al comprador cuando la mercancía se coloca a bordo del buque, mientras que la transferencia de los costes al comprador tiene lugar en el puerto de destino.

CIF (coste, seguro y flete): Es una forma de entrega en el comercio internacional utilizada únicamente en el transporte marítimo y fluvial, en el que se paga el coste de la mercancía, el seguro y el flete. El vendedor asume todos los costes y riesgos y lleva la mercancía al puerto donde será cargada y la entrega al buque despachada de aduana para la exportación. Además, el vendedor contrata un seguro con una cobertura mínima por cuenta del comprador contra el riesgo de pérdida y daños durante el transporte de la mercancía. Mientras que el riesgo de pérdida y daño de la mercancía se transfiere al comprador cuando la mercancía se coloca a bordo del buque, la transferencia de los costes al comprador tiene lugar en el puerto de destino y el riesgo pasa al comprador.

CIP (Transporte y Seguro Pagado a): Es una forma de entrega en el comercio internacional, que se utiliza en todas las formas de transporte, por la que se paga el coste de la mercancía, el seguro y el flete. Significa que el vendedor entregará la mercancía a un transportista u otra persona de su elección en el lugar designado (si dicho lugar ha sido acordado por las partes) y el vendedor está obligado a pagar los gastos de transporte para llevar la mercancía al destino especificado. El vendedor deberá contratar un seguro con un índice de cobertura mínimo adecuado al tipo de mercancía cargada, pagando la prima del seguro. Se considera que el vendedor ha cumplido su “obligación de entrega” cuando entrega la mercancía al transportista, no cuando la mercancía llega a su destino.

Acuerdo CMR: Es un documento de transporte por carretera utilizado por los países que aceptan las disposiciones del Acuerdo internacional CMR. Demuestra que el transporte se realiza de acuerdo con las disposiciones del CMR. Lo expide el remitente o la empresa de logística en nombre del destinatario.

Carta de porte internacional CMR: Lo expide la empresa de transporte en nombre del comprador. Es una prueba legal de que la mercancía se ha recibido en buen estado para ser transportada en las condiciones especificadas y de que se ha formalizado el contrato de transporte.

CPT (Transporte pagado hasta): Es una forma de entrega en el comercio internacional, que se utiliza en todas las formas de transporte, por las que se ha pagado el coste de la mercancía y el flete. Se utiliza especialmente en los tipos de transporte multivehículo. Significa que el vendedor entregará la mercancía a un transportista u otra persona de su elección en el lugar designado (si tal lugar ha sido acordado por las partes) y el vendedor está obligado a pagar los gastos de transporte para llevar la mercancía al destino especificado. Por regla general, desde el momento en que la mercancía se transfiere a la custodia del primer transportista, todos los riesgos y gastos distintos del flete pasan al comprador.

Cross Docking: Es el proceso de clasificación y expedición de los productos suministrados por el proveedor en función de las necesidades de los clientes sin que se almacenen y sin que se estropee el contenido en la base del contenedor de transporte.

Lista de embalaje: Paquete es una lista de empaquetado. Es una lista detallada que muestra el número, la pieza, el peso, el tamaño y la cantidad de los artículos de la carga, así como la información y la dirección del destinatario.

D

Acciones distribuidas: Mantener el mismo stock de material en distintos lugares.

Distribución: Es el conjunto de operaciones realizadas para que los productos sean embarcados y entregados (enviados) a los lugares especificados de acuerdo con las condiciones de tiempo, cantidad, etc. especificadas.

Red de distribución: Es el sistema en el que se definen elementos como almacén, ruta, punto de venta, etc. en el proceso desde los puntos de envío de los productos hasta los puntos de entrega.

Canal de distribución: Es el conjunto de los puntos de conexión en este flujo en el flujo de los bienes/servicios producidos y/u ofrecidos por la empresa desde la empresa hasta el usuario final.

Centro de distribución: Instalaciones logísticas donde se llevan a cabo el almacenamiento, los procesos de valor añadido, la manipulación, el envasado y el envío de productos procedentes de proveedores o suministradores durante el periodo que transcurre hasta su distribución.

DAP (Entregado en el lugar): Es una forma de entrega en el comercio internacional que se utiliza en todas las formas de transporte, incluidas las más diversas, por las que se ha pagado el coste de la mercancía, el seguro, el flete y los transportes internos. Significa que el vendedor entrega la mercancía dejándola a disposición del comprador sin descargarla del vehículo de transporte en el destino designado. El vendedor corre con todos los daños y costes de llevar la mercancía al destino designado. El vendedor corre con todos los gastos hasta el lugar de destino, pero los trámites aduaneros y los gastos en el país del comprador pertenecen al comprador.

Sistema de almacenamiento para pasillos estrechos: Los sistemas de estanterías se utilizan en los almacenes para aprovechar mejor el volumen del almacén en vertical. Los espacios entre las estanterías se denominan pasillos. Cuando se utiliza equipo de manipulación estándar (carretilla elevadora, carretilla retráctil, etc.), estos pasillos deben tener una anchura de unos 3 metros. Para utilizar el volumen del almacén horizontalmente de forma eficiente, se trata de un sistema de almacenamiento en el que la anchura de estos pasillos se reduce a 2 metros con equipos de manipulación especiales.

Equipos apiladores para pasillos estrechos: El sistema de almacenamiento en pasillos estrechos es el equipo utilizado para colocar y recuperar las paletas en la estantería desplazándose por los pasillos con guías como raíles, luz láser, línea magnética. Los modelos en los que la cabina con el operario puede desplazarse verticalmente con el producto se denominan “man-up”, mientras que los modelos en los que la cabina permanece fija al nivel de la estantería del suelo se denominan “man-down”. Los modelos “man-up” pueden utilizarse para la preparación de pedidos en estanterías altas, así como para la manipulación de palés.

DAT (Entregado en Terminal): Es una forma de entrega en el comercio internacional, que se utiliza en todas las formas de transporte, incluyendo una amplia variedad de transportes, con el coste de la mercancía, el seguro, el flete y el transporte interno pagados. Significa que la mercancía se entrega cuando el vendedor la deja a disposición del comprador en el destino designado o terminal del puerto, descargada del vehículo de transporte entrante. DAT es la puesta de la mercancía a disposición del comprador en el punto terminal determinado por el comprador y el vendedor, con los gastos de descarga a cargo del vendedor.

DDP (Delivered Duty Paid): Es una forma de entrega en el comercio internacional utilizada en todas las formas de transporte, incluido el transporte multimodal, con el coste de la mercancía, el seguro, el flete y el transporte interno pagados. La obligación de entrega del vendedor finaliza cuando la mercancía se mantiene lista para el pedido en el lugar determinado en el país de importación. El vendedor está obligado a correr con los riesgos y gastos, incluidos impuestos, aranceles y otros gravámenes, necesarios para el transporte de la mercancía hasta ese punto y su paso por la aduana de importación.

Demoras: Exceder el tiempo de carga y descarga del buque o no retirar y descargar la carga que espera en el contenedor antes del tiempo asignado.

Depo: Son puntos intermedios que desempeñan un papel estratégico en la realización de toda la secuencia de actividades, desde la fase de materias primas, pasando por el entorno de producción, hasta la distribución de los productos a los centros de consumo.

Sistema de gestión de almacenes: Se trata de un sistema que registra e informa de todo el proceso, desde la aceptación de los productos que llegan al almacén hasta su expedición (incluida la gestión externa sobre el terreno), utilizando un entorno informático y tecnologías de reconocimiento automático, dirige a los empleados tomando decisiones sobre cuestiones como la determinación de direcciones y la asignación dentro del proceso con los algoritmos inteligentes que contiene, y garantiza el seguimiento y la planificación de los recursos.

Desi: Para utilizar en el cálculo de la tarifa de transporte de mercancías; es el valor obtenido multiplicando las tres dimensiones (anchura, longitud, altura) de cargas como paquetes, cajas, bultos en centímetros entre sí y dividiendo por 3.000.

Gestión de patios: Garantizar y supervisar que todos los vehículos y personas que entran en los límites de las instalaciones logísticas actúan de acuerdo con los procesos y normas definidos (como el flujo de tráfico, el uso de las zonas de aparcamiento, la protección de la cadena de seguridad).

Sistema de almacenamiento vertical: Se trata de un sistema mecatrónico con un sistema de elevación y bandejas en cada módulo. Proporciona almacenamiento colocando los productos o contenedores de transporte (cestas, paquetes, etc.) en las bandejas y transportándolos verticalmente con el sistema elevador. Proporciona un almacenamiento eficaz en sentido vertical detectando la altura de los productos colocados en la bandeja mediante los sensores que lleva en su interior y minimizando la distancia entre las bandejas.

Sistema de transporte vertical: Es un sistema de transporte que se utiliza cuando la comunicación entre plantas, plantas intermedias o estaciones con diferencias de altura dentro de la misma planta no es lo suficientemente larga como para resolverse con un transportador inclinado.

Envío directo: Los productos se envían al cliente sin ningún proceso de almacenamiento.

Documento: Factura, orden de compra, etc. Cada uno de los formularios.

Dozvola: Es el documento de paso en tránsito de los TIR que utilizan los países entre sí. Los países pagan mutuamente una tasa anual por el Certificado Dozvola. Los TIR que reciben este documento pueden transportar carga en tránsito de unos países a otros.

Carga a granel Se trata de un tipo de carga en el que la carga no se encuentra en un contenedor de transporte que pueda manipularse con equipos y cuya manipulación requiere tocar la carga.

Recuento de ciclos: Es el proceso de contar y registrar las existencias de forma ordenada en determinados periodos para garantizar la exactitud de las existencias.

Logística de cuarta parte (4PL): Son empresas que combinan los recursos, capacidades y tecnología de su propia organización con empresas de logística de terceros (3PL) y asumen el diseño y la gestión de toda la cadena para ofrecer soluciones integrales de la cadena de suministro a sus clientes. Las empresas 4PL deben tener experiencia y capacidad para añadir valor a lo largo de toda la cadena de suministro.

DPU Método de entrega: Entrega como descargado en el lugar especificado.

E

Apilador eléctrico: Es un equipo eléctrico utilizado para apilar cargas paletizadas desplazándolas verticalmente. El equipo no dispone de cabina para el operario, éste utiliza el equipo a pie. Es un producto más pequeño y económico en comparación con los equipos de apilamiento convencionales como el Reachtruck, pero la altura máxima que puede alcanzar es menor.

Transpaleta eléctrica (Jet): Se trata de un equipo de accionamiento manual y eléctrico (batería) utilizado para transportar cargas paletizadas en una práctica dirección horizontal. La capacidad para transportar/ayudar a los palés en dirección vertical es muy limitada.

Comercio electrónico (E-Commerce): Es la compra de productos reales o virtuales en determinados sistemas de Internet a cambio de dinero.

Código de producto electrónico: Versión del código para la identificación y trazabilidad globales, inmediatas y automáticas de un producto en la cadena de suministro, incluida la versión del código, la información sobre el fabricante, el tipo de producto y el número de serie del producto.

Manipulación (Handling): En las instalaciones logísticas, es una expresión general que se utiliza para todas las operaciones, como cambiar la ubicación de los productos, deformar y reconstruir la estructura del envase, cambiar el tamaño de los contenedores, controlar, etiquetar, estirar.

Materias primas: Es el nombre que se da a todas las mercancías y productos objeto de comercio.

Inventario (Inventory): Lista física y/o financiera de todas las instalaciones y existencias de la empresa.

Área de acceso: Es el paso utilizado para acceder a los compartimentos de las estanterías o a las pilas. Se utiliza para el recuento de material.

Flexibilidad: La capacidad de adaptarse a los cambios en la demanda de los consumidores.
Transportador Flexi: Cada tramo tiene 1 metro de longitud y gracias a su estructura de tijera, es un modelo de transportador que puede adaptarse a diferentes distancias alargándose y acortándose.

Entrada simultánea y preparación de pedidos (Flow Thru): Similar al proceso de Carga Cruzada, es el proceso de clasificación y expedición de los productos según los pedidos de los clientes sin entrar en stock los productos suministrados por el proveedor. A diferencia del proceso de Carga Cruzada, puede ser necesario realizar cambios en el contenido del contenedor de transporte, por lo que los productos del contenedor de transporte se manipulan uno a uno y se someten simultáneamente a la entrada y a la preparación del pedido. En los casos en los que la cantidad del producto en cuestión es superior a la cantidad del pedido, la cantidad restante (denominada residuo) sólo se somete al proceso de aceptación de mercancías y se almacena. De este modo, se garantiza que el producto que llega a la fase de entrada se clasifica parcial o totalmente por correspondencia con los pedidos y sólo se almacenan los que no corresponden, reduciendo así las operaciones operativas y ahorrando en la utilización de recursos.

ETA (hora estimada de llegada): Fecha estimada de llegada.

Europalé (EUR - palé): Con el tiempo, los países europeos han normalizado los palés y determinado sus propiedades, como el tamaño, la calidad, el tipo de material, el contenido de humedad y los clavos utilizados, y han definido los palés que cumplen estas normas como Euro Palé. El número estándar de Europalet es UIC 435-2V. Sus dimensiones son 80 cm x 120 cm.

Ex Beyan Se trata de una declaración de exportación.

Extranet: Es una red creada para que distintas organizaciones (clientes, proveedores, organismos públicos, etc.) puedan utilizar el mismo software y los mismos protocolos a través de Internet.
Ex Works: Es una forma de entrega en el comercio internacional que expresa únicamente el coste de la mercancía y asegura la entrega de la mercancía al comprador en el propio almacén o empresa del vendedor. Todos los costes y riesgos, así como otras obligaciones relacionadas con la mercancía, corren a cargo del comprador una vez entregada la mercancía en la empresa. El vendedor no está obligado a cargar la mercancía en ningún medio de transporte, ni a realizar los trámites de despacho de aduanas en los casos en que éstos sean necesarios para la exportación.

F

FAS (Free Alongside Ship): Es una forma de entrega en el comercio internacional que se utiliza en forma de transporte marítimo y fluvial, pagándose el coste de la mercancía y del transporte terrestre hasta el puerto. Se refiere a la entrega de la mercancía por parte del vendedor en el puerto de carga designado, dejándola en la línea del buque (en el muelle) elegido por el comprador como despachada de aduana para la exportación. Desde el momento de la entrega, los riesgos como pérdida o daño de la mercancía pertenecen al comprador. A partir de este momento, todos los gastos y fletes relacionados con la mercancía corren a cargo del comprador.

Factura: Producto, cantidad, calidad, tipo de venta, peso, dirección, fecha, etc. Es un documento expedido por el vendedor que contiene información como.

FCA (Free Carrier): Es una forma de entrega en el comercio internacional, que se utiliza en todas las formas de transporte, pagándose el coste de la mercancía y del transporte interno hasta el lugar designado. Significa que la obligación del vendedor termina cuando la mercancía se entrega al transportista designado por el comprador en el lugar especificado por éste para la exportación. Si el comprador ha designado a una persona que no es el propio transportista para recibir la mercancía, se considera que el vendedor ha cumplido la obligación de entrega dejando la mercancía a esta persona.

Servicio de alimentación: Es la recepción o entrega de mercancías desde grandes buques marítimos a pequeños buques marítimos o barcazas, o viceversa. A menudo no es posible el servicio directo desde grandes buques.

FIFO (primero en entrar, primero en salir): Es una regla que se utiliza generalmente en el almacenamiento y el cálculo de costes, que predice que el primero en entrar en el almacén será el primero en salir.

Ficticia: Es el tipo de almacén en el que la empresa privada almacena únicamente sus propias mercancías en depósito.

Gestión de flotas: La gestión y ejecución armoniosas de los vehículos, equipos, garajes y sistemas de infraestructura propios de las empresas de logística de forma ordenada se denomina gestión de flotas. Abarca todos los trabajos como dónde y cuándo estarán los vehículos, su mantenimiento, en qué lugares de alojamiento permanecerán, el equipamiento que se encontrará en el vehículo, el estado del conductor.

Distribución física: Es el transporte físico de los bienes producidos a los consumidores, el almacenamiento, el control de existencias, el envasado, la comunicación de información y la realización de pedidos.

Censo físico: Es el proceso de recuento y registro de todas las existencias del almacén o instalación en un orden determinado, normalmente una o dos veces al año, mediante la detención temporal de las operaciones de entrada y salida.

FOB (franco a bordo): Es una forma internacional de entrega. El vendedor realiza la carga de la mercancía en el buque facilitado por el comprador en la fecha y lugar especificados. Los daños, pérdidas y gastos que puedan producirse después de que la mercancía pase a la cubierta del buque son responsabilidad del comprador. El vendedor prepara todos los documentos necesarios para la exportación y entrega la mercancía cumplimentando los trámites aduaneros.

Carretilla elevadora: Cargar, descargar, transportar, colocar, apilar, etc. en espacios abiertos y cerrados. Vehículo de transporte/elevación de horquillas utilizado para operaciones de manipulación, elevador de horquillas.

Frigo Transport (Transporte frigorífico): Permite transportar alimentos frescos y congelados hasta -26 grados Celsius.

FTL (camión de carga completa): Es la carga que llena completamente la capacidad de carga (volumen, peso) de un remolque.

G

Gabari: Medidas que determinan la longitud, anchura y altura de los vehículos para garantizar su circulación segura por la carretera con o sin carga.

Aceptación provisional: La materia prima, el semiproducto o el producto se importa del extranjero, se transforma en semiproducto/producto añadiendo/no añadiendo diferentes sustancias en el país o realizando/no realizando procesos de valor añadido (mano de obra, etc.) en él y se exporta al extranjero.

Gestión de ingresos: Aumentar los ingresos mediante prácticas eficientes.

Almacén de ropa: Se trata de un tipo de edificio en el que el sistema de estanterías se utiliza como sistema portante principal del edificio del almacén, así como de almacenamiento de productos. Una vez instalado el sistema de estanterías, se cubren sobre él paneles de fachada y tejado, y también se instalan sistemas eléctricos mecánicos integrados en el sistema de estanterías. Por lo tanto, en comparación con las estanterías de almacén clásicas, las estanterías de cortina no pueden desmontarse y moverse con flexibilidad sin afectar al edificio y no pueden trasladarse.

Daños ocultos: Se trata de una situación en la que los productos de un contenedor aparentemente intacto resultan dañados más tarde.

Remitente La empresa es la parte que solicita el transporte del producto.

GPRS: Es una tecnología de comunicación que permite transferir datos a los usuarios a través de la red GSM.

Agrupación: Es la asignación de un vehículo de transporte o contenedor a más de un expedidor.

Declaración de aduanas (Bill Of Entry): Se denomina así al documento escrito de declaración en el que se indican las características, dimensiones y calidades de las mercancías que van a entrar o salir ante las autoridades aduaneras, a transitar o a someterse a otro proceso. Se expide por duplicado.

Unión Aduanera: Es un acuerdo entre uno o varios países para facilitar las transacciones de importación, suprimir o reducir los derechos de aduana y garantizar que se aplique el mismo arancel aduanero en todos los países.

Certificado de despacho de aduanas: Es un certificado aduanero de que se han cumplido todos los requisitos legales y de que el vehículo puede salir.

Registro aduanero: La aprobación de la declaración aduanera preparada por la empresa exportadora o importadora o su agente de aduanas ante la aduana es la presentación de la mercancía correspondiente a la aprobación de la aduana para la importación.

Zona segura: Es un lugar reservado para el almacenamiento de materiales especiales.

Stock de seguridad: Es la cantidad de existencias que se mantienen para evitar quedarse sin existencias como consecuencia de situaciones imprevistas que pueden producirse en el periodo de suministro y el ritmo de consumo (ventas).

Ruta: Es el trayecto que seguirán las personas, mercancías, vehículos, servicios o información entre los puntos inicial y final del movimiento que debe determinarse de antemano.

Código SA: Es la abreviatura de Posición Estadística del Arancel Aduanero. En nuestro país, GTIP es el nombre que recibe el código de 12 códigos de la Lista del Arancel Aduanero.

H

Materia prima: Son materiales muy utilizados para obtener el producto final mediante su transformación en procesos de producción.

Hamule Bill: Es un documento en forma de recibo utilizado en el transporte por tren. No tiene las características de un título negociable.

Bastidor móvil: Se trata de un sistema en el que los bloques de estanterías pueden desplazarse horizontalmente con accionamiento motorizado. Con esta movilidad, se puede hacer un almacenamiento más intensivo planificando menos pasillos. Suele utilizarse en operaciones con una velocidad de manipulación de entrada y salida relativamente baja (como el almacenamiento de archivos).

Rampa móvil: Es el equipo que permite el paso de los equipos de manutención entre el almacén y el chasis del vehículo. Con su estructura móvil, elimina la diferencia de altura entre las cajas de vehículos a distintas alturas y el suelo del almacén y actúa como puente entre ellas.

Daños: Son todos los daños que causan pérdida de valor como desgarros, grietas, roturas, deterioros, deformaciones, humedades, etc. que se producen durante el transporte, almacenamiento, manipulación, etc. de los materiales.

Conocimiento de embarque aéreo (Airway Bill of Lading): Es una carta de porte preparada en forma no endosable entre el remitente y la compañía aérea.

I

İ

IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional): Es la organización que controla las descripciones y autorizaciones de transporte de pasajeros y carga en el transporte aéreo internacional.

Cargo IMCO: Es la tasa adicional solicitada por el armador en los transportes de mercancías peligrosas.

Documento de la OMI: Es el documento utilizado para el transporte de productos inflamables, explosivos y químicos.

Transporte intermodal: El transporte intermodal es el transporte de la mercancía hasta el destino final utilizando más de un modelo de transporte (Ro-Ro, carretera, marítimo, ferrocarril) sin ninguna operación física sobre la mercancía y sin abrir el contenedor / remolque.

Norma NIMF 15: Es la norma para los embalajes de madera comercializados internacionalmente, establecida por la Convención Internacional de Sanidad Fitosanitaria (CIPF) para las medidas fitosanitarias, con el fin de evitar el transporte y la propagación de organismos nocivos a través de los embalajes de madera utilizados para la exportación.

Tratamiento térmico:Para que el embalaje de madera se considere tratado térmicamente, la temperatura central de la madera debe alcanzar un mínimo de 56 °C y mantenerse a 56 °C durante 30 minutos.

Elige por la luz: Durante el proceso de recogida de productos, es un sistema electrónico que muestra al personal cuántos productos se van a recoger de qué dirección mediante una pantalla LED. Garantiza que el resultado del proceso de recogida se notifique al sistema de gestión del almacén mediante los botones que hay en él.

Put to Light: En el proceso de clasificación de productos, es un sistema electrónico que muestra al personal cuántos productos se colocarán en cada dirección mediante una pantalla de leds. Garantiza que el resultado del proceso de clasificación se notifique al sistema de gestión del almacén mediante los botones que hay en él.

Devoluciones: Tras la entrega del producto al comprador, se denomina así a las actividades de retirada de los productos al punto de partida del comprador por motivos como daños, rechazo, recuperación de materiales de embalaje, expiración del periodo de uso, fuera de moda, reparación, etc.

Certificado de devolución del producto: Se trata de un formulario en el que se indica que el producto devuelto es el original de la empresa y se expone el motivo de la devolución.

Gestión de devoluciones: Es la gestión de procesos como el transporte, el almacenamiento, la recuperación y la eliminación de productos devueltos por el cliente al proveedor.

Estante transitable: Es una estantería que permite que el equipo de apilado entre en la estantería desde el pasillo, permite apilar las paletas en profundidad y minimizar así la superficie asignada como pasillo, almacena pequeñas cantidades de mercancías en grandes cantidades y utiliza raíles en lugar de traviesas para su colocación. Permite un funcionamiento conforme al principio LIFO (last in first out).

Exportar (Export): Es el comercio que se produce mediante el envío de mercancías de un país a otro.

Reabastecimiento: Se trata de un proceso de transferencia en tienda para garantizar la disponibilidad del material en diferentes formatos de envasado y/o ubicaciones durante el proceso de almacenamiento.
Intranet: Interconexión de redes informáticas que permite el intercambio de datos entre unidades de la empresa.

Carta de porte (BOL): Es un documento oficial que muestra la entrega de mercancías aprobado por las finanzas, que se utiliza cuando el envío de las mercancías vendidas de un lugar a otro.

Pila: Es una carga a granel formada a partir de diferentes cargas según determinados criterios.

Apilamiento: Es el apilamiento de materiales unos sobre otros para aprovechar el volumen verticalmente.

Sindicato: Fomentar, animar e incentivar a todas las partes de la cadena de suministro para mejorar el rendimiento de la cadena.

Importación: Es el comercio que se produce al traer mercancías de otro país al país actual.

Trazabilidad: Es la capacidad de obtener y comunicar datos sobre la trayectoria de un producto desde la producción hasta el consumo a lo largo de la cadena de suministro.

J

Deshazte: Cuando el barco está en peligro, se denomina arrojar materiales del barco.

Tarifa conjunta (Joint Freight Charge): Es el precio que se aplica de un punto de transporte a otro. Es la única tarifa acordada y aprobada entre los sistemas de transporte.

Sistema de entrega justo a tiempo: Es un sistema para el envío y la entrega del material en el tiempo y la cantidad requeridos, del lugar requerido al lugar requerido en las condiciones deseadas.

K

K1: Es el certificado de autorización que deben obtener del Ministerio de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones las personas físicas o jurídicas que vayan a realizar transporte interurbano de mercancías por carretera con uno o varios vehículos de su propiedad.

Cabotaje En el comercio marítimo, es la autorización de un país para realizar transporte dentro de su propio país sólo a los transportistas que enarbolan su propia bandera. También se utiliza como derecho de los conductores de vehículos comerciales a trabajar en otros países en el transporte por carretera.

Pago a crédito de aceptación (Acceptance Credit): Es una forma de pago que compromete el pago del precio de la mercancía en un plazo determinado y una póliza es el instrumento para este pago. En otras palabras, el crédito de aceptación es una forma de pago en la que el precio de la mercancía vendida se paga al vendedor en la fecha de vencimiento que está vinculada a una póliza. Este crédito es utilizado por el importador o el banco del importador que acepta la póliza presentada con los documentos. En el pago a crédito de aceptación, los bancos actúan como intermediarios de las partes y reciben una comisión por ello. Existe “aceptación comercial” si la póliza emitida por el vendedor sólo es aceptada por el comprador. Si es previsible que la póliza sea aceptada por un banco, éste acepta la póliza o puede adelantar la aceptación del importador. Esto se denomina “aceptación bancaria”. En esta forma de pago, el exportador se garantiza frente al importador que quiere realizar una compra aplazada, mediante la aceptación bancaria o la aceptación anticipada de la póliza.

Control de calidad: Es la determinación del grado en que un producto o servicio cumple las condiciones de calidad prescritas.

Kanban: En los sistemas de producción/suministro justo a tiempo, es la información, el documento, la señal, el mensaje electrónico que garantiza el suministro del material necesario en el momento y la cantidad requeridos.

Capacidad: La mayor cantidad de producción (rendimiento) que puede alcanzarse en unas condiciones determinadas, en términos de tiempo u otros criterios.

Transporte terrestre: Es un modelo de transporte que consiste en transportar las mercancías desde el punto de origen hasta el de destino utilizando la ruta por carretera.

Existencias en cuarentena: Existencias que se mantienen separadas de los productos sanos debido a documentación defectuosa, mercancías defectuosas, retirada de productos defectuosos, etc.

Transporte mixto: Utilización de al menos dos sistemas de transporte diferentes en un mismo envío.

Comercio a contracorriente: Son el intercambio directo y simultáneo de dos grupos de bienes, que se consideran de igual valor, realizado con un único contrato que no implica pagos financieros ni transferencias de fondos. Los acuerdos de permuta financiera no implican operaciones a largo plazo y periódicas con el mismo cliente; generalmente abarcan operaciones puntuales.

Valor añadido: El valor que una empresa añade a sus insumos (la suma de mano de obra, amortización, beneficios, impuestos y pasivos) / el valor, la funcionalidad o el beneficio que se incrementa o mejora.

Transacciones de valor añadido (VAS): Etiquetado, embalaje, plegado, medición de la temperatura, transferencia, mezcla, combinación, separación, paletización, montaje ligero, operaciones de devolución, destrucción, adición de manuales de usuario, operaciones de código de barras, operaciones de mantenimiento-reparación, etc. realizadas en los almacenes a petición de los clientes.

Estante deslizante Con el fin de conseguir una alta velocidad de rotación y un mejor aprovechamiento del volumen, se trata de una estantería en la que después de coger un paquete, los demás paquetes se deslizan sobre rodillos inclinados hasta la posición de descarga para realizar el principio FIFO para paquetes como cajas, palés, etc.

Planificación de recursos: Se trata de un estudio periódico de optimización que se lleva a cabo con el fin de utilizar todos los recursos propios y/o subcontratados de forma eficaz y beneficiosa para la organización. Como consecuencia de las necesidades y demandas que surgirán en función de los resultados de la planificación de recursos, también pueden desencadenarse procesos como el de compras.

Kingpin: Es el pasador grande que conecta el tractor al semirremolque.

Derribado (KD): Es el desmontaje de la carga para volver a montarla con el fin de realizar una carga económica.

Código: Es una representación numérica o alfanumérica de un texto con el fin de categorizar una información común.

Caja: Se trata de un paquete de varios tamaños que contiene diversos artículos.
Etiqueta de paquete: Es la etiqueta que figura en el lado exterior de los paquetes utilizados en el transporte, en la que se muestra la información sobre el destino y/o el contenido del paquete.

Transporte combinado: Es un sistema de transporte en el que la carretera se utiliza en las etapas inicial y final del transporte y el transporte de larga distancia intermedio se realiza por ferrocarril, río, canal o mar.

Complete Es la asignación de un vehículo de transporte o contenedor a un expedidor.

Consignación Exportación - Consignación (Consignations): Es una forma de exportación realizada en forma de envío de mercancías a compradores extranjeros, intermediarios, representaciones de sucursales del exportador en el extranjero para su posterior venta. Las personas u organizaciones pertinentes que reciben las mercancías enviadas para su venta venden las mercancías a su valor justo, deducen los gastos, como comisiones, etc., de los ingresos por ventas y envían el importe restante al exportador en divisas a través del banco autorizado.

Stock en consignación: Son productos que se pagan cuando se utilizan, no cuando se reciben.

Consolidación: Ahorro de escala en el transporte mediante la creación de grandes lotes de carga a partir de pequeñas cantidades de carga.

Estantería en voladizo Es una estantería utilizada especialmente para apilar mercancías largas (perfiles, tubos, chapas, plástico, madera, etc.) unas al lado de otras o unas encima de otras, abiertas por la parte delantera, con brazos portadores en sentido horizontal.

Conocimiento de embarque: Es una instrucción de carga. Contiene todos los datos del remitente y del destinatario, como el lugar y la fecha de carga, el lugar donde se entregará la mercancía, el tipo de mercancía, la cantidad, el peso bruto y el método de entrega.

Contenedor Cajas de carga metálicas estándar resistentes a todo tipo de condiciones atmosféricas, especialmente utilizadas en el transporte combinado con el marítimo, fáciles de manejar y en cuyo interior se colocan cargas apilables.

Logística de contratos: Es la externalización de operaciones logísticas en función del contrato entre la empresa proveedora de servicios logísticos y los clientes.

Transportador (Transportador): Es un mecanismo de transferencia continua en circuito cerrado para el transporte de cargas desde el aire o desde tierra. Es un vehículo de transporte continuo utilizado en el transporte de diversas cargas y materiales.

Corredor Un pasadizo en un depósito.

Direcciones disponibles: Se refiere a la idoneidad y disponibilidad de las ubicaciones determinadas para diferentes fines (almacenamiento, manipulación, carga/descarga de vehículos, servicios de valor añadido) en las instalaciones logísticas para el proceso correspondiente.

Küşüşat: Es una palabra de origen persa y significa abrir, abertura. Es el derecho de los propietarios a inspeccionar, tomar muestras y pesar sus mercancías antes de la declaración para poder emitir sus declaraciones.

L

Documento L2: Es un tipo de certificado de autorización que deben tener las empresas que operan en logística internacional de conformidad con la Ley de Transporte por Carretera. Salvo que se lleven a cabo las infracciones especificadas en las disposiciones de la ley, el periodo de validez del documento es de 5 años.

Medidor de carga LDM: Es el metro de carga en un vehículo, es decir, la expresión de la superficie cubierta por una carga en metros. Para las cargas que no pueden cargarse unas encima de otras en el vehículo de transporte, el cálculo del tonelaje se realiza en el lademetro (LDM).

LIFO (último en entrar, primero en salir): Es el principio de que el último material en entrar saldrá primero.

Logística: El flujo físico, compuesto por el transporte, el almacenamiento, el embalaje y la manipulación, y el flujo de servicios, compuesto por el despacho de aduanas, el seguro, la inspección, la gestión de inventarios y la gestión de pedidos.

Gestión Logística: Etapa del proceso de la cadena de suministro que implica la planificación, ejecución y control eficaces y eficientes de los flujos de avance y retroceso y el almacenamiento de bienes, servicios e información relacionada entre el punto de producción y el punto de consumo con el fin de satisfacer las necesidades de los clientes.

Plataforma baja (remolque de cuello de camello): Se trata de un semirremolque que permite transportar cargas distintas de la longitud, la altura, la anchura y el tonelaje que pueden transportar los camiones normales, fuera de los estándares según la normativa internacional y nacional de transporte por carretera, como maquinaria pesada de construcción o cargas de proyectos especiales.

Vehículo elevador: Se denomina así a los camiones que cargan su propia carga gracias a la transpaleta situada en la parte trasera de los vehículos y que se utiliza para elevar cargas, de modo que no necesitan carretillas elevadoras ni grúas.

M

Volver al país de origen: En los casos en que el material importado no es apto para su calificación, se devuelve al país importador.

Aceptación de mercancías: Es el proceso de aceptación del material que llega al almacén. El proceso incluye descargar la carga y llevarla a la zona de recepción de mercancías, comparar la información física con la información registrada, llevar la mercancía al almacén y llevar el registro.

Área de recepción de mercancías: Es la zona donde se llevan a cabo los procedimientos de aceptación del material que llega al almacén.
Pago contra mercancías (Cash Against Goods): Es el método de pago en el que el precio de las mercancías exportadas se paga después de que el importador reciba las mercancías.

Solicitud de material: Es la solicitud que se hace para recibir mercancías del almacén e iniciar el proceso de compra si no están en el almacén.

Gestión de materiales: Es la gestión de todos los materiales de una empresa, incluidas las actividades de codificación, planificación de necesidades, control de existencias, suministro, almacenamiento, etc.

Manifiesto (Manifest): Es un documento que muestra la lista de detalles preparada por el transportista y su agente. Es el resumen de los detalles de la carga total en el vehículo. Suele utilizarse con fines aduaneros.

Maut: En Alemania, es un impuesto de uso de las autopistas que grava los vehículos de más de 12 toneladas.

Certificado de origen: Es un documento que muestra el origen de la mercancía en circulación en el comercio internacional, es decir, el lugar de producción y, por tanto, el país al que pertenece.

Stock de temporada: Se trata de las existencias que se guardan antes del inicio de una temporada para satisfacer el consumo que se producirá durante la misma.

Tipo entreplanta (Plataforma - Pasarela) Sistema de estanterías: Se trata de un sistema de estanterías utilizado para almacenar productos pequeños y multiartículos, como piezas de recambio, ropa confeccionada, accesorios, cosméticos, que permite acceder a cada producto sin necesidad de utilizar equipos y hace posible un uso eficiente del volumen del almacén en vertical. Permite que el personal camine por las plataformas del interior de la estantería y, por tanto, permite utilizar un almacén alto como entreplanta.

Inspección: Es el control del material en los puntos de almacenamiento o aduana bajo la supervisión de funcionarios internos o externos (terceros), tomando y analizando muestras cuando sea necesario.

Fuerza mayor: Es la disposición de los contratos por la que las partes no pueden ser consideradas responsables por circunstancias imprevistas (terremoto, inundación, guerra, etc.) ajenas a su voluntad.

Sello: Se trata de un tipo de sistema de cierre que se instala después de que el vehículo haya sido despachado de aduana y que indica que no puede abrirse sin autorización hasta su entrega.

Cliente: La organización o persona a la que se venden los productos y servicios.

Gestión de las relaciones con los clientes: Prestación de servicios más eficaces y eficientes a los clientes mediante análisis multidireccionales y cruzados de las características de los clientes y las actividades de ventas y marketing.

Plataforma baja (remolque de cuello de camello): Se trata de un semirremolque que permite transportar cargas distintas de la longitud, la altura, la anchura y el tonelaje que pueden transportar los camiones normales, fuera de los estándares según la normativa internacional y nacional de transporte por carretera, como maquinaria pesada de construcción o cargas de proyectos especiales.

Vehículo elevador: Se denomina así a los camiones que cargan su propia carga gracias a la transpaleta situada en la parte trasera de los vehículos y que se utiliza para elevar cargas, de modo que no necesitan carretillas elevadoras ni grúas.

N

Carga (Freight): Es la tarifa que se paga por el servicio de transporte.

O

Ö

Optimización: Es un concepto que guarda paralelismos con la planificación de recursos. Su objetivo es aumentar los valores mensurables de la organización, como la eficacia y la rentabilidad, utilizando estos recursos con la máxima capacidad con las acciones que deben emprenderse y los planes que deben ejecutarse dentro de los recursos existentes, al tiempo que se pretende mantener estos criterios en el nivel más bajo dentro de una estructura medida por criterios de rendimiento, como las penalizaciones, los retrasos y las pérdidas.

Ordino (Orden de entrega): Es una orden o instrucción preparada para garantizar que las mercancías escritas en el conocimiento de embarque puedan retirarse por partes. Ordino es también una instrucción para el despacho aduanero de las mercancías contra el conocimiento de embarque.

Stock medio: El nivel medio de existencias de un producto, un grupo de productos o todos los productos en un periodo determinado.

Sistema de almacenamiento automatizado (AS/RS): Es un sistema de almacenamiento en el que la colocación del material en el almacén y la retirada del material del lugar donde está almacenado se realiza con equipos controlados por ordenador, y robots que pueden desplazarse horizontal y verticalmente para la colocación y recogida en cada pasillo de estanterías de trabajo.

Formas de pago (Hecho de pago):

  1. Pago bajo carta de crédito (Payment Under Letter Of Credit - L/C): Compromiso condicional asumido por un banco, a petición de un comprador, de efectuar un pago a un vendedor determinado a cambio de la presentación de documentos relativos a bienes o servicios, cuyos detalles especifica el comprador.
  2. Pago a crédito de aceptación (Acceptance Credit): Es una forma de pago que compromete el pago del precio de la mercancía en un plazo determinado y una póliza es el instrumento para este pago. En otras palabras, el crédito de aceptación es una forma de pago en la que el precio de la mercancía vendida se paga al vendedor en la fecha de vencimiento que está vinculada a una póliza. Este crédito es utilizado por el importador o el banco del importador que acepta la póliza presentada con los documentos. En el pago a crédito de aceptación, los bancos actúan como intermediarios de las partes y reciben una comisión por ello. Existe “aceptación comercial” si la póliza emitida por el vendedor sólo es aceptada por el comprador. Si es previsible que la póliza sea aceptada por un banco, éste acepta la póliza o puede adelantar la aceptación del importador. Esto se denomina “aceptación bancaria”. En esta forma de pago, el exportador se garantiza frente al importador que quiere realizar una compra aplazada, mediante la aceptación bancaria o la aceptación anticipada de la póliza.
  3. Comercio a contracorriente: Son el intercambio directo y simultáneo de dos grupos de bienes, que se consideran de igual valor, realizado con un único contrato que no implica pagos financieros ni transferencias de fondos. Los acuerdos de permuta financiera no implican operaciones a largo plazo y periódicas con el mismo cliente; generalmente abarcan operaciones puntuales.
  4. Consignación Exportación - Consignación (Consignations): Es una forma de exportación que consiste en enviar mercancías a compradores extranjeros, intermediarios, representaciones de sucursales del exportador en el extranjero para su venta final posterior. Las personas u organizaciones pertinentes que reciben las mercancías enviadas para su venta venden las mercancías a su valor justo. Los gastos de comisión, etc. se deducen de los ingresos por ventas y el importe restante se envía al exportador en divisas a través del banco autorizado.
  5. Pago contra reembolso: Es el método de pago en el que el precio de las mercancías exportadas se abona después de que el importador reciba las mercancías.
  6. Pago por adelantado (pago al contado / pago por adelantado / pago por adelantado / pago al contado antes de la entrega): Es una forma de pago en la que el importador abona el coste de la mercancía al exportador antes de la exportación efectiva.
  7. Efectivo contra documentos (CAD): Es un método de pago que prevé la entrega de documentos al importador a cambio de que el banco del importador pague el precio de exportación al banco del exportador. El importador tiene derecho a retirar las mercancías de la aduana con los documentos de pago recibidos. Esta forma de pago también se denomina pago contra documentos.

Stock muerto: Existencias que no han sido demandadas o consumidas durante un determinado periodo de tiempo.
Declaración sumaria (Declaración sumaria): Es un documento que demuestra que las mercancías a importar y exportar vienen a la aduana.

P

Paquete: Protege los productos de las influencias externas y los mantiene unidos; facilita los procesos de comercialización, transporte, almacenamiento y distribución, y está fabricado con materiales como metal, plástico, cartón, etc.

Embalaje: Se trata de todas las herramientas de protección utilizadas para garantizar el transporte seguro de un producto en la cadena de distribución que se extiende desde el fabricante hasta el consumidor.

Paletización: El producto se apila en palés para su transporte y almacenamiento.

Panel van: Mientras que las mercancías se transportan al aire libre en una furgoneta, que es un vehículo comercial ligero similar a un minibús (carrocería abierta semicerrada) con un chasis cerrado de 3 - 5 metros, fabricado para el transporte de mercancías, en este modelo la carga se transporta en una sección hueca como un almacén cerrado.

Envíos parciales: Es el método de transportar las cargas de diferentes clientes en la misma ruta con el mismo camión.

Pago por adelantado (pago al contado / pago por adelantado / pago por adelantado / pago al contado antes de la entrega): Es una forma de pago en la que el importador abona el coste de la mercancía al exportador antes de la exportación efectiva.

Planificación: Es la salida de las solicitudes de carga de nuestros clientes y / o agencias mediante la elaboración de planes de carga sobre la base de los recursos que tenemos y las solicitudes de los clientes.

Política: Es un contrato escrito en el que consta la celebración del contrato de seguro y las condiciones mutuas del contrato (los derechos y obligaciones de ambas partes).

Proforma: Es una factura preliminar emitida por el vendedor en nombre del comprador y en la que figuran todo tipo de detalles sobre el acuerdo alcanzado.

Promoción Innovaciones o ventajas ofrecidas para aumentar las ventas.

R

Estante: Es un equipo de almacenamiento de metal, madera o material plástico, que se utiliza para mantener el orden en los almacenes, colocar productos en él, utilizar la altura y proteger las mercancías, que está constantemente fijo o puede ajustarse en tamaño cuando sea necesario.

Rampa: Es la zona que garantiza que el chasis del vehículo de transporte y la zona de carga estén al mismo nivel de altura, facilitando así la descarga y carga del material.

Corredor ferroviario: El pasillo estrecho es el pasillo con carriles guía que permiten a los apiladores moverse en una dirección determinada.

Reach-Truck: Se trata de un equipo de apilamiento eléctrico que puede proporcionar un movimiento fácil, cómodo, rápido y seguro en almacenes con pasillos anchos (aproximadamente 3 metros de ancho), carga lateral y apilamiento a niveles altos de 10 - 13 metros.

Zonas reservadas: Zonas especiales, como una zona predeterminada de almacenamiento transversal, que se utilizarán para la colocación, recogida u otros fines.

Stock reservado: Se trata de las existencias asignadas en la cantidad necesaria en el marco de la orden de trabajo o de compra abierta para un determinado producto.

Terminal portátil RF (radiofrecuencia): Se trata de ordenadores de mano móviles y fáciles de usar que recopilan información mediante códigos de barras, escaneado de códigos QR u operación manual con teclas, proporcionan envío en línea de esta información recopilada a la base de datos del sistema deseada con radiofrecuencia sin pérdidas ni errores, y también muestran información para dirigir al personal desde la base de datos del sistema a través de la pantalla.

RF ID: Se trata de un sistema de reconocimiento automático compuesto por un microchip con una antena que lo envuelve y un lector, integrado con un sistema software-hardware, en el que la comunicación de datos entre la etiqueta y el lector se realiza mediante ondas de radio.

Enrutamiento: Es la determinación del orden y la ruta en que se llevará a cabo el transporte desde el punto de partida hasta los puntos de entrega.

Remolque Se trata de un vehículo de transporte de mercancías por carretera, remolcado por un vehículo tractor y fabricado en función de las características de la carga que va a transportar, que puede estacionarse sobre sus propias ruedas.

Remolcador Se trata de un vehículo marino motorizado que ayuda a los grandes buques a maniobrar con rapidez y seguridad en las zonas portuarias.

Transportador de rodillos: Es el equipo que desplaza el producto o el contenedor de transporte (palet, cesta, etc.) sobre ellos haciendo girar los moldes cilíndricos colocados con el motor.

Documento R2: Es un tipo de certificado de autorización que deben poseer las empresas que se dedican a la organización del transporte internacional de conformidad con la Ley de Transporte por Carretera. A menos que se lleven a cabo las infracciones especificadas en las disposiciones de la ley, el periodo de validez del documento es de 5 años.

S

Ş

Política de almacenamiento fijo: Es la política de almacenar cada producto en una zona especial reservada para él.

Precio fijo: Es el precio el que no se ha modificado en modo alguno.

Costes fijos: Costes que no se ven afectados por la cantidad de trabajo realizado a corto plazo y permanecen fijos.

Compras: Es la transferencia de la propiedad de los bienes o servicios del vendedor al comprador con la calidad, el tiempo y la cantidad deseados, un precio razonable, un plan de entrega y pago adecuado y condiciones adicionales si se consideran necesarias.

Zona Franca Aunque forman parte del Territorio Aduanero de Turquía, son lugares donde las mercancías no en libre práctica se colocan sin estar sujetas a ningún régimen aduanero y sin ser puestas en libre práctica, siempre que no se utilicen o consuman salvo en los casos estipulados en la legislación aduanera, y donde las mercancías en libre práctica, que se consideran fuera del Territorio Aduanero de Turquía en cuanto a la aplicación de derechos de importación y medidas de política comercial, se benefician de las facilidades normalmente asociadas a la exportación de mercancías por estar colocadas en una zona franca.

Embalaje: Documento oficial que indica el nombre, la cantidad, el coste del flete y el número de factura de la carga en el vehículo. Es un documento que debe expedirse durante el transporte de mercancías comerciales de un lugar a otro y debe conservarse junto a la mercancía para poder ser controlada en términos de legislación fiscal durante el transporte de mercancías.

Envío: Es el proceso de clasificar las demandas (pedidos) según determinados criterios (día de expedición, lugar, vehículo de carga, ruta, cantidad, etc.) y sacarlas del almacén para entregarlas en los lugares solicitados con los documentos oficiales pertinentes.

Paso fronterizo: Indica las fronteras de los países por donde entran o salen los vehículos de exportación y/o importación en sus rutas de tránsito.

Apilamiento secuencial: Es el apilamiento de cargas unas sobre otras en el suelo dentro de un plano sin utilizar estanterías.

Espacio entre estantes: En el sistema de estanterías back-to-back, es el espacio que queda entre las dos estanterías, teniendo en cuenta el desbordamiento de las paletas de las estanterías.

Sistema de estanterías espalda con espalda (Back to Back): Se trata de un sistema de estanterías en el que las caras frontales de los estantes se colocan en el pasillo y las caras posteriores se colocan cerca unas de otras, lo que proporciona acceso directo a todos los tipos de productos, puede utilizarse manualmente o con equipos de manipulación, es muy adecuado para el uso de palés y tiene el área de uso más común, económica y amplia.

Seguro: Contrato bilateral escrito celebrado con una organización que se dedica a este negocio a cambio de una prima pagada por adelantado para cubrir las pérdidas que puedan surgir como consecuencia de la realización de posibles riesgos.

Número de confirmación del pedido: Es el número que indica el pedido finalizado de una mercancía que debe entregarse en una fecha determinada. Este número se utiliza para aceptar la entrega del material y para controlar esta compra durante el periodo de la cuenta de débito.

Preparación de pedidos: Para los productos o servicios almacenados, es el proceso de preparación para el envío por parte del personal del almacén, que el cliente notifica a la empresa indicando cantidad y hora.

Recogedor de pedidos (Picker): Se trata de un equipo de manipulación de materiales diseñado para recoger manualmente pedidos que tengan una carga inferior a la de los palés de las estanterías, permitiendo al operario elevarse mientras recoge los pedidos en sentido horizontal y vertical, es decir, permitiendo al operario cambiar de posición en la máquina.

Recogedor de pedidos: Se trata de un equipo de apilamiento que permite al operario subir y recoger los pedidos.

Gestión de pedidos: Es el proceso de satisfacer demandas o pedidos, fijar precios, llevar registros, controlar las existencias, realizar la asignación de existencias o notificar a los lugares pertinentes las necesidades de producción/compra, realizar el seguimiento de los pedidos, supervisar la entrega y el cobro.

Sovtaj: Es el valor material tasado por el perito del seguro para los productos siniestrados.
Inventario Promisible: Las cantidades de existencias planificadas que indican cuándo se podrán satisfacer los futuros pedidos de venta.

Spanzet (Correa de trinquete): Es el nombre general de las tiras de poliéster que pasan por encima de la carga y se fijan a la superficie sobre la que se transportará la carga y se utilizan para fijar la carga estirándola con el mecanismo de tensión conocido como “monedero”.

Vehículo Spot (Vehículo Spot): Free-running es la denominación general de los vehículos con un acuerdo de transporte único.

Estantería de paletización estándar: Euro e ISO, etc. Se trata de una estantería clásica diseñada para palés estándar según las normas.

Código de producto estándar: “Se trata de un código otorgado por el Consejo del ”Código Uniforme de Producto" (UPCC), cuyos cinco primeros caracteres identifican al fabricante y los otros 5 al producto.

Stock: Es el material que suele guardarse en los almacenes para hacer frente a futuras o posibles necesidades.

Índice de rotación de existencias: La relación entre el coste o la cantidad de bienes vendidos y el valor o la cantidad media de existencias para un periodo de actividad determinado.

Ajuste de existencias: Se trata de las operaciones sistemáticas de aumento o disminución de existencias realizadas para corregir los errores de existencias que se producen en el sistema.

Control de existencias Es la determinación de los pedidos o necesidades mediante el control continuo o periódico de las existencias de forma que no se produzcan excesos ni déficits de existencias y de acuerdo con las normas establecidas.

Tipo de acción (cuenta): Se utiliza para separar sistemáticamente las existencias con características diferentes, como las existencias vendibles, las existencias dañadas, las existencias de productos que deben etiquetarse, las existencias de productos problemáticos, las existencias de productos devueltos que deben reembalarse, las existencias de productos devueltos que deben inspeccionarse, las existencias de productos pendientes de destrucción, las existencias de control de calidad, etc.

Supalan: Se utiliza generalmente en los transportes terrestres y marítimos y el despacho de aduana del material se realiza en el vehículo que transporta.

Almacén sostenible: Son zonas que pueden servir durante mucho tiempo si desarrollan sus actividades de forma respetuosa con el medio ambiente y la sociedad.

Optimización de procesos: Son las actividades de desarrollo que hay que llevar a cabo para aumentar la calidad, reducir los costes y eliminar las actividades que no crean valor añadido.

Mejora continua: Es un ciclo continuo de actividades basadas en planificar, aplicar, controlar y tomar medidas para mejorar el rendimiento.

Suministro continuo: Es la coordinación del flujo de mercancías e información en la cadena de suministro para garantizar un flujo continuo de productos y menos productos retenidos en las existencias de los minoristas.

Stange: Es un equipo que se confunde mucho con el spanbret. Se utiliza para garantizar la seguridad de las cargas suspendidas, se puede utilizar en lugar de spanbret en remolques textiles.

Cuerpo de intercambio: Se denomina así a los contenedores demasiado finos para apilarlos unos encima de otros y elevarlos desde arriba con una apiladora. Están fabricados con materiales muy ligeros para reducir los costes iniciales de compra y minimizar los costes de combustible a largo plazo. Sus dimensiones son las estándar de los contenedores ISO, por lo que pueden cargarse en otros vehículos de transporte de contenedores. Puede cambiar de vehículo de transporte sin necesidad de ningún sistema de carga/descarga gracias a sus patas plegables, situadas generalmente en las cuatro esquinas.

Spanbret: Se utiliza para bloquear las cargas que pueden volcar al abrir la trampilla, dejando un hueco en el remolque o fijando las cargas más retrasadas.
Subcontratista: Un subcontratista, también conocido como subcontratista o empresario secundario, subcontratista, subcontratado, subempleador, suboperador, es en muchos casos otro contratista que ha firmado un acuerdo para realizar una obra o parte de la obra o para cumplir todas las obligaciones del empresario en el contrato.

T

Demanda: Es la necesidad de una cantidad específica de un material concreto.

Planificación de la demanda: Es la determinación de la demanda de un producto o servicio para un periodo previsto (como 12 meses, 6 meses, 3 meses, 1 mes) en función de la familia de productos, el producto o la ubicación, teniendo en cuenta tanto los datos de ventas pasadas como los factores que afectan al futuro con un enfoque de escenarios.

Previsión de la demanda: Es la utilización de diversos enfoques de previsión de acuerdo con determinadas condiciones para determinar los valores cuantitativos y/o cualitativos de la demanda de productos y servicios.

Buffer Stock: Existencias mantenidas entre los centros de trabajo para equilibrar el flujo de producción.
El transporte: Es el traslado de personas y mercancías entre determinados puntos.

Albarán de entrega: Es el documento oficial que se utiliza para documentar oficialmente todos los movimientos de todo tipo de activos tangibles como Mercancías Comerciales, Materias Primas, Chatarra, Activos Fijos en la empresa.

Estante portátil: Es una estantería que puede transportarse vacía o llena.

Adquisiciones: Se trata de todas las actividades como investigación, selección, planificación, control de existencias, compras, transporte, recepción, evaluación, etc. necesarias para proporcionar la maquinaria, las herramientas, los dispositivos, las materias primas, los materiales, las piezas, los semiproductos, los productos y los servicios de los proveedores adecuados.

Cadena de suministro: Se denomina así al conjunto de actividades como organizaciones, personas y tecnología en este proceso, que abarca los movimientos desde el proveedor hasta el cliente. En este marco, es la cadena que conecta a muchas empresas.

Proveedor: El proveedor de bienes y servicios es la empresa.

Mercancías peligrosas: Es un material al que debe prestarse especial atención durante su transporte y almacenamiento, ya que existe riesgo de daños para la salud, la seguridad y otros materiales del entorno.

Plazo de entrega: Período comprendido entre la realización de un pedido de compra o de producción de un producto/servicio y la realización de la entrega del pedido o la producción del producto.

Consolación: Es el proceso de recepción de la mercancía por parte del personal autorizado que entrega el material por el funcionario de la empresa.

Certificado de entrega: Para la prestación de servicios de almacenamiento, transporte y/o valor añadido, es un documento que se emite para documentar que la mercancía en cuestión se transfiere a la responsabilidad de la parte correspondiente mediante la firma y el sello al recibir o entregar la mercancía de la empresa, proveedor o cliente que presta el servicio en cuestión.

Plazo de entrega: La fecha y/o la hora en que se entrega una mercancía al cliente.

THC (gastos de manipulación en terminal): Es la tasa de manipulación en el puerto.

Cuaderno TIR: Es un documento de tránsito aduanero que permite el transporte bajo un régimen desde la aduana del punto de partida hasta la aduana del punto de destino. Se divide en 4, 6, 14 y 20 hojas según el número de páginas que contenga.

Tonelaje Capacidad de carga de un vehículo de transporte de mercancías en toneladas.

Zona de recogida (Picking): Es el lugar predeterminado para cada pieza que se utilizará en las operaciones de picking, colocación y reposición.

Transpaleta Es un equipo de manipulación de materiales utilizado en la preparación de pedidos y en las operaciones de carga y descarga de vehículos en el almacén, adecuado para trabajar en posiciones bajas.

Actas: Documentos firmados por los interesados para determinar un hecho o una situación concreta (acta de recepción de mercancías, acta de recuento, informe de déficit/superávit, etc.).

Remolque basculante: Remolque basculante

U

Ü

UBAK: Entró en vigor el 1 de enero de 1974. En 2006, la UBAK pasó a denominarse Foro de Transporte Internacional (ITF). El certificado UBAK es un permiso utilizado en los transportes entre países miembros, que el Banco de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones asigna a principios de cada año a las empresas que cumplen determinadas condiciones dentro de la cuota asignada a los países miembros por la Secretaría, acompañada de un cuaderno de bitácora debidamente cumplimentado.

Transporte internacional: Es cualquier tipo de transporte de un país a otro directamente o en tránsito; por carretera, marítimo, ferroviario y/o aéreo.

Métodos internacionales de entrega (Incoterms): Es un programa puesto en marcha por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) para normalizar los términos utilizados en el comercio internacional. Hay un total de 11 formas de entrega.

  1. CFR (Coste y Flete): Es una forma de entrega en el comercio internacional, que sólo se utiliza en el transporte marítimo y fluvial, donde se paga el coste de la mercancía y el flete. El vendedor asume todos los costes y riesgos y lleva la mercancía al puerto donde será cargada y la entrega al buque despachada de aduana para la exportación. El riesgo de daño y pérdida de la mercancía se transfiere al comprador cuando la mercancía se coloca a bordo del buque, mientras que la transferencia de los costes al comprador tiene lugar en el puerto de destino.
  2. CIF (coste, seguro y flete): Es una forma de entrega en el comercio internacional utilizada únicamente en el transporte marítimo y fluvial, en el que se paga el coste de la mercancía, el seguro y el flete. El vendedor asume todos los costes y riesgos y lleva la mercancía al puerto donde será cargada y la entrega al buque despachada de aduana para la exportación. Además, el vendedor contrata un seguro con una cobertura mínima por cuenta del comprador contra el riesgo de pérdida y daños durante el transporte de la mercancía. Mientras que el riesgo de pérdida y daño de la mercancía se transfiere al comprador cuando la mercancía se coloca a bordo del buque, la transferencia de los costes al comprador tiene lugar en el puerto de destino y el riesgo pasa al comprador.
  3. CIP (Transporte y Seguro Pagado a): Es una forma de entrega en el comercio internacional, que se utiliza en todas las formas de transporte, por la que se paga el coste de la mercancía, el seguro y el flete. Significa que el vendedor entregará la mercancía a un transportista u otra persona de su elección en el lugar designado (si dicho lugar ha sido acordado por las partes) y el vendedor está obligado a pagar los gastos de transporte para llevar la mercancía al destino especificado. El vendedor deberá contratar un seguro con un índice de cobertura mínimo adecuado al tipo de mercancía cargada, pagando la prima del seguro. Se considera que el vendedor ha cumplido su “obligación de entrega” cuando entrega la mercancía al transportista, no cuando la mercancía llega a su destino.
  4. CPT (Transporte pagado hasta): Es una forma de entrega en el comercio internacional, que se utiliza en todas las formas de transporte, por las que se ha pagado el coste de la mercancía y el flete. Se utiliza especialmente en los tipos de transporte multivehículo. Significa que el vendedor entregará la mercancía a un transportista u otra persona de su elección en el lugar designado (si tal lugar ha sido acordado por las partes) y el vendedor está obligado a pagar los gastos de transporte para llevar la mercancía al destino especificado. Por regla general, desde el momento en que la mercancía se transfiere a la custodia del primer transportista, todos los riesgos y gastos distintos del flete pasan al comprador.
  5. DAP (Entregado en el lugar): Es una forma de entrega en el comercio internacional que se utiliza en todas las formas de transporte, incluidas las más diversas, por las que se ha pagado el coste de la mercancía, el seguro, el flete y los transportes internos. Significa que el vendedor entrega la mercancía dejándola a disposición del comprador sin descargarla del vehículo de transporte en el destino designado. El vendedor corre con todos los daños y costes de llevar la mercancía al destino designado. El vendedor corre con todos los gastos hasta el lugar de destino, pero los trámites y gastos de aduana en el país del comprador pertenecen al comprador.
  6. DAT (Entregado en Terminal): Es una forma de entrega en el comercio internacional, que se utiliza en todas las formas de transporte, incluyendo una amplia variedad de transportes, con el coste de la mercancía, el seguro, el flete y el transporte interno pagados. Significa que la mercancía se entrega cuando el vendedor la deja a disposición del comprador en el destino designado o terminal del puerto, descargada del vehículo de transporte entrante. DAT es la puesta de la mercancía a disposición del comprador en el punto terminal determinado por el comprador y el vendedor, con los gastos de descarga a cargo del vendedor.
  7. DDP (Delivered Duty Paid): Es una forma de entrega en el comercio internacional utilizada en todas las formas de transporte, incluido el transporte multimodal, con el coste de la mercancía, el seguro, el flete y el transporte interno pagados. La obligación de entrega del vendedor finaliza cuando la mercancía se mantiene lista para el pedido en el lugar determinado en el país de importación. El vendedor está obligado a correr con los riesgos y gastos, incluidos impuestos, aranceles y otros gravámenes, necesarios para el transporte de la mercancía hasta ese punto y su paso por la aduana de importación.
  8. Ex Obras: Es una forma de entrega en el comercio internacional que expresa únicamente el coste de la mercancía y asegura la entrega de la mercancía al comprador en el propio almacén o empresa del vendedor. Todos los costes y riesgos y otras obligaciones relacionadas con la mercancía corren a cargo del comprador tras la entrega de la mercancía en la empresa. El vendedor no está obligado a cargar la mercancía en ningún medio de transporte, ni a realizar los trámites de despacho de aduana en los casos en que se requieran trámites de despacho de aduana para la exportación.
  9. FAS (Free Alongside Ship): Es una forma de entrega en el comercio internacional que se utiliza en forma de transporte marítimo y fluvial, pagándose el coste de la mercancía y del transporte terrestre hasta el puerto. Se refiere a la entrega de la mercancía por parte del vendedor en el puerto de carga designado, dejándola en la línea del buque (en el muelle) elegido por el comprador como despachada de aduana para la exportación. Desde el momento de la entrega, los riesgos como pérdida o daño de la mercancía pertenecen al comprador. A partir de este momento, todos los gastos y fletes relacionados con la mercancía corren a cargo del comprador.
  10. FCA (Free Carrier): Es una forma de entrega en el comercio internacional, que se utiliza en todas las formas de transporte, pagándose el coste de la mercancía y del transporte interno hasta el lugar designado. Significa que la obligación del vendedor termina cuando la mercancía se entrega al transportista designado por el comprador en el lugar especificado por éste para la exportación. Si el comprador ha designado a una persona que no es el propio transportista para recibir la mercancía, se considera que el vendedor ha cumplido la obligación de entrega dejando la mercancía a esta persona.
  11. FOB (franco a bordo): Es una forma de entrega en el comercio internacional que se utiliza en forma de transporte por mar y aguas interiores, con el coste de la mercancía y del transporte interior pagado hasta el puerto designado. Se refiere a la entrega de la mercancía por parte del vendedor en el puerto de carga designado, en el buque seleccionado por el comprador como despachado de aduana para la exportación. Los daños, pérdidas y gastos que puedan producirse después de que la mercancía pase a la cubierta del buque son responsabilidad del comprador.

Logística de terceros (3PL): Empresas de logística que se encargan de las actividades logísticas (principalmente transporte y almacenamiento) de sus clientes y están especializadas en sus campos. El término "primera parte" se refiere a la empresa vendedora, "segunda parte" a la empresa compradora y "tercera parte" a la empresa que realiza algunos servicios entre las empresas vendedora y compradora.

Producción: Es la creación de productos y/o servicios útiles para los usuarios mediante la utilización de recursos de producción como materiales, mano de obra, energía, maquinaria, etc.

Abordar el almacenamiento de los productos (Put Away): Es el proceso de transportar y colocar físicamente los productos que llegan al almacén en las ubicaciones de existencias del almacén una vez realizado el proceso de aceptación de mercancías, y de cotejar sistemáticamente la identidad del contenedor de transporte con la identidad de la dirección.

Stock de productos: La cantidad de cada producto en el almacén.

Colección de productos: Es el proceso de recogida de los productos en el almacén desde sus direcciones según las demandas de los clientes.

V

Número de IVA (Impuesto sobre el Valor Añadido): Impuesto sobre el Valor Añadido

Efectivo contra documentos (CAD): Es un método de pago que prevé la entrega de documentos al importador a cambio de que el banco del importador pague el precio de exportación al banco del exportador. El importador tiene derecho a retirar las mercancías de la aduana con los documentos de pago recibidos. Esta forma de pago también se denomina pago contra documentos.

Crane (Grúa): Es una herramienta para levantar cargas pesadas y transportarlas a un lugar.

Y

Carga: Mercancías, productos o bienes transportados.

Carga: Es el proceso de cargar materiales de forma segura en un vehículo como un tren, un avión, un camión, etc. para su envío.

Zona de carga: Es la zona de palés, plataformas, etc. donde se colocan las cargas.

Z

Sustancia nociva: Sustancia que puede suponer un riesgo para la salud, la seguridad y los daños durante su almacenamiento y transporte.

Adenda: Es un documento que se emite para indicar los cambios que se han producido durante el periodo en que la póliza de seguro está en vigor.