Перейти до основного змісту

Глосарій логістичних термінів

A

Метод класифікації ABC: Це класифікація матеріалів/продукції на складі за такими критеріями, як швидкість обороту, кількість, вартість тощо.

Агенте: Організація або фізична особа, що надає послуги від імені логістичної компанії в регіоні, відмінному від її головного офісу.

План на випадок надзвичайної ситуації: Це план, що показує заходи, які необхідно вжити на випадок несподіваного розвитку подій, що можуть статися в майбутньому.

Термінова акція: Це кількість запасів, яку завжди потрібно мати на випадок незапланованих, надзвичайних ситуацій.

Контейнер з відкритим дахом (Opentop): Це контейнер, який не поміщається в стандартний контейнер або не може бути завантажений з дверей контейнера за допомогою навантажувача або подібного обладнання.

ADR: Це стандарт, який включає правила перевезення легкозаймистих, вогненебезпечних і вибухонебезпечних речовин автомобільним транспортом і вимагає наявності необхідних документів для транспортних засобів і водіїв, щоб мати можливість перевозити ці речовини.
Нижче вказано, відповідно до їхніх класів;

Клас 1: Вибухові речовини
Клас 2: Гази
Клас 3: Легкозаймисті рідкі речовини
Клас 4.1: Легкозаймисті тверді речовини
Клас 4.2: Самозаймисті речовини
Клас 4.3: Речовини, що горять при контакті з водою
Клас 5.1: Їдкі (окислені) речовини
Клас 5.2: Органічні пероксиди
Клас 6.1: Токсичні речовини
Клас 6.2: Інфекційні речовини
Клас 7: Радіоактивні матеріали
Клас 8: Корозійні (кислотні) речовини
Клас 9: Речовини з різною небезпекою

Адреса: Це місця в межах логістичного об'єкта, фізичні межі яких визначені та ідентифіковані в системі за допомогою ідентифікаційного номера.

Адреса: Під час операції, що здійснюється на логістичному об'єкті, товари або транспортні одиниці (кошики, посилки, палети тощо) фізично розміщуються за адресою в межах об'єкта і систематично реєструються шляхом зіставлення ідентифікаційного номера відповідного товару або транспортної одиниці з ідентифікаційним номером адреси, за якою він розміщений.

Точність запасів за адресою: Це однозначна відповідність товарів, фізично розташованих за адресою в межах логістичного об'єкта, з товарами, зареєстрованими за відповідною адресою в системі.

Оплата за акредитивом (Payment Under Letter of Credit - L/C): Умовне зобов'язання банку, що надається на прохання покупця, здійснити платіж на користь визначеного продавця в обмін на надання документів, що стосуються товарів або послуг, реквізити яких визначені покупцем.

Передай: Це процес розвантаження вантажів, що прибувають з транспортним засобом, і завантаження їх в інший транспортний засіб для відправки в короткі терміни без будь-якої спеціальної обробки.

Трансферний центр: Це процесингові центри, де вхідні вантажі розвантажуються, а вихідні вантажі завантажуються відповідно до місця призначення, вантажі зберігаються протягом дня з короткими часовими інтервалами, а також здійснюється передача вантажу/вантажів між транспортними засобами.

Активне укладання Це штабель вантажів, які обробляються, і матеріал розміщується/піднімається відповідно до вимог.

Покупець: Сторона, яка отримує продукт.

Пакування: Це контейнер, виготовлений з таких матеріалів, як метал, пластик, скло тощо, який захищає продукцію від зовнішніх впливів, полегшує процеси просування та маркетингу, забезпечує візуальність та ергономічність використання, а також містить інформацію про продукт всередині.

Амбар: Це закрита або відкрита територія, що охороняється, де розміщується продукція на певний час, залежно від потреби.

Складська розписка про приймання-передачу (ATF): З метою надання послуг зі зберігання, транспортування та/або послуг з доданою вартістю - це документ, який видається для документального підтвердження того, що відповідні товари передаються під відповідальність відповідної сторони шляхом підписання та скріплення печаткою при отриманні або доставці товарів від компанії, постачальника або клієнта, що надає відповідну послугу.

Головна дорога: Це найзручніший і найпопулярніший маршрут між пунктами відправлення та призначення.

Основний рахунок за авіаперевезення (MAWB): Використовується для відправлень, що здійснюються від фактичного відправника до фактичного одержувача авіатранспортом.

Сховище за контрактом: Це склад, на якому здійснюється діяльність зі зберігання від імені клієнта або клієнтів на підставі договору.

Згода: У закупівельних послугах це текст угоди, укладеної між зацікавленими сторонами для того, щоб заздалегідь і чітко визначити умови.

Сховище під охороною: Це тип складу, на якому товари, що підпадають під дію митного законодавства, зберігаються під митним контролем і здійснюються операції, необхідні для завершення відповідної зовнішньоторговельної операції.

Законопроект про повітряні шляхи (HAWB): Це вантажний документ, який використовується для авіаперевезень, організованих агентами. Проміжний коносамент також містить інструкції з навантаження для агента призначення, опис товару та відповідні транспортні витрати.

Склад (Сховище): Місце, де зберігається продукція/матеріали, послуга зберігання/зберігання та ціна, що сплачується за цю послугу.

Астарія (вихідні дні та положення про скасування - LayCan): Це інтервал часу, протягом якого судно може перебувати в порту для завантаження або розвантаження.

Прогресивні акції: Створення запасів на певному етапі ланцюга поставок для задоволення потреб клієнтів.

Ата Карнет (Ata Carnet): В рамках міжнародного імпортного договору це документ, який замінює гарантію, що дозволяє тимчасове приймання товарів між країнами-учасницями без сплати митних платежів і приймається як декларація.

ATR (сертифікат руху ATR): Відповідно до Угоди про Митний союз, підписаної між Туреччиною та Європейським Співтовариством, це документ, який видається експортером для того, щоб скористатися митним звільненням при експорті товарів у вільний обіг.

Протиковзкі килимки: Протиковзкі килимки.

Майстер на всі руки: Набір інструментів, що містить інструменти (молоток, викрутка тощо), які використовуються для ремонту автомобіля.

B

BAF (Bunker Adjustment Factor - коефіцієнт коригування бункера): Це вантажна позиція, яка визначається щомісяця, щоб не залежати від коливань цін на нафту.

Стрічкова конвеєрна система: Ці конвеєри спроектовані таким чином, щоб мати можливість транспортувати продукцію від упакованих і розфасованих матеріалів до сипучих, з поверхнею транспортування, виготовленою з таких матеріалів, як пластик і гума.

Штрих-код: В рамках технології автоматичної ідентифікації вони являють собою комбінації ліній та пробілів різної товщини, які зчитуються оптичним зчитувальним пристроєм і передаються в комп'ютерне середовище у вигляді чисел, символів або їхньої суміші.

Час очікування: Період, протягом якого вантаж фізично не рухається.

Сума декларації: Вартість товару, заявлена відправником.

Блок-поїзд (Unit Train): Якщо вантажу достатньо, під нього виділяється весь залізничний вагон. Цей вантаж може належати виключно компанії.

Причіп-будка: Бортовий причіп

Фітосанітарний сертифікат: Фітосанітарний сертифікат

C

Ç

CAF (коефіцієнт валютного коригування): Коливання курсу долара США включені у вартість фрахту.

КЕД: Загальний санітарний в'їзний документ (Common Health Entry Document): Для експорту свіжих овочів і фруктів, що походять з Туреччини, це харчовий сертифікат, необхідний для в'їзду в регіон Європейського Союзу.

CEMT: Європейська конференція міністрів транспорту

UBAK є органом транспортного регулювання на європейському континенті, організованим під назвою Конференція міністрів транспорту європейських країн, французька абревіатура CEMT, англійська абревіатура ECMT.

CFR (вартість і фрахт): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується тільки на морському і внутрішньому водному транспорті, де оплачується вартість товару і фрахт. Продавець бере на себе всі витрати і ризики, доставляє товар в порт, де він буде завантажений, і доставляє його на судно в розмитненому для експорту вигляді. Ризик пошкодження і втрати товару переходить до покупця, коли товар розміщений на борту судна, в той час як переведення витрат на покупця відбувається в порту призначення.

CIF (вартість, страхування та фрахт): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується тільки на морському і внутрішньому водному транспорті, де оплачується вартість товару, страхування і фрахт. Продавець бере на себе всі витрати і ризики, доставляє товар до порту, де він буде завантажений, і доставляє його на судно в розмитненому для експорту вигляді. Крім того, продавець укладає від імені покупця договір страхування з мінімальною ставкою покриття від ризику втрати або пошкодження товару під час його транспортування. Хоча ризик втрати і пошкодження товару переходить до покупця, коли товар розміщується на борту судна, переведення витрат на покупця відбувається в порту призначення, і ризик переходить до покупця.

CIP (Carriage and Insurance Paid To): Це форма поставки в міжнародній торгівлі, яка використовується на всіх видах транспорту, за яку сплачується вартість товару, страхування і фрахт. Це означає, що продавець передасть товар перевізнику або іншій особі за його вибором у визначеному місці (якщо таке місце погоджено сторонами), а продавець зобов'язаний оплатити транспортні витрати, необхідні для доставки товару до зазначеного місця призначення. Продавець зобов'язаний застрахувати товар з мінімальною ставкою покриття, що відповідає типу завантаженого товару, сплативши страхову премію. Продавець вважається таким, що виконав своє “зобов'язання з доставки”, коли він передав товар перевізнику, а не тоді, коли товар прибув до місця призначення.

Угода CMR: Це автотранспортний документ, який використовується країнами, що приймають положення міжнародної Угоди КДПВ. Він показує, що перевезення здійснюється відповідно до положень CMR. Видається відправником або логістичною компанією від імені одержувача.

Автомобільний транспортний документ CMR (міжнародна товарно-транспортна накладна CMR): Видається транспортною компанією від імені покупця. Це юридичний доказ того, що товар був отриманий у належному стані для транспортування на визначених умовах і що договір перевезення був укладений.

CPT (Carriage Paid To): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується на всіх видах транспорту, за які сплачено вартість товару і фрахт. Особливо часто використовується при перевезенні декількома транспортними засобами. Це означає, що продавець передасть товар перевізнику або іншій особі за його вибором у визначеному місці (якщо таке місце погоджено сторонами), а продавець зобов'язаний оплатити транспортні витрати, необхідні для доставки товару до вказаного місця призначення. За загальним правилом, з моменту передачі товару у розпорядження першого перевізника всі ризики та витрати, за винятком фрахту, переходять до покупця.

Перехресне стикування: Це процес сортування та відправлення продукції, що надходить від постачальника, відповідно до вимог замовника, без складування та без псування вмісту на основі транспортного контейнера.

Пакувальний лист: Посилка - це пакувальний лист. Це детальний список, в якому вказано кількість, місце, вага, розмір і кількість предметів у вантажі, а також інформація про одержувача та його адресу.

D

Розподілені акції: Зберігання одного і того ж запасу матеріалів у різних місцях.

Розподіл: Це сукупність операцій, що здійснюються для того, щоб продукція була відвантажена і доставлена (відправлена) в зазначені місця відповідно до встановлених термінів, кількості і т.д. умов.

Дистриб'юторська мережа: Це система, в якій такі елементи, як склад, маршрут, точка продажу тощо, визначаються в процесі від місць відвантаження продукції до точок доставки.

Канал розповсюдження: Це сукупність точок з'єднання на цьому потоці в русі товарів/послуг, що виробляються та/або пропонуються підприємством, від підприємства до кінцевого споживача.

Розподільчий центр: Логістичні об'єкти, де здійснюється зберігання, процеси доданої вартості, обробка, пакування та відвантаження продукції від постачальників або постачальників у період до дистрибуції.

DAP (Delivered At Place): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується всіма видами транспорту, включаючи найрізноманітніші види транспорту, за які сплачено вартість товару, страхування, фрахт і внутрішні перевезення. Це означає, що продавець поставляє товар, залишаючи його в розпорядженні покупця без вивантаження з транспортного засобу в зазначеному місці призначення. Продавець несе всі збитки і витрати, пов'язані з доставкою товару до місця призначення. Продавець несе всі витрати до місця призначення, але митні процедури і витрати в країні покупця належать покупцеві.

Система зберігання у вузьких проходах: Стелажні системи використовуються на складах для більш ефективного використання об'єму складу по вертикалі. Простори між стелажами називаються проходами. При використанні стандартної вантажно-розвантажувальної техніки (навантажувач, ричтрак і т.д.) ці проходи повинні мати ширину близько 3 метрів. Для ефективного використання об'єму складу в горизонтальній площині використовується система зберігання, в якій ширина цих проходів звужується до 2 метрів за допомогою спеціальної навантажувальної техніки.

Штабелювальне обладнання для вузьких проходів: Вузькопрохідна система зберігання - це обладнання, яке використовується для розміщення та виймання палет на полиці шляхом переміщення в проходах за допомогою напрямних, таких як рейки, лазерне світло, магнітна лінія. Моделі, в яких кабіна з оператором може переміщатися вертикально разом з товаром, називаються “man-up”, в той час як моделі, в яких кабіна залишається фіксованою на рівні підлогової полиці, називаються “man-down”. Моделі “Man-up” можуть використовуватися для комплектації замовлень з високих полиць, а також для роботи з палетами.

DAT (Delivered At Terminal): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується всіма видами транспорту, включаючи найрізноманітніші види транспорту, з оплатою вартості товару, страхування, фрахту і внутрішніх перевезень. Це означає, що товар вважається поставленим, коли продавець залишає товар у розпорядженні покупця в зазначеному місці призначення або на терміналі в порту, вивантажений з транспортного засобу, що прибув. DAT - це надання товару в розпорядження покупця в термінальному пункті, визначеному покупцем і продавцем, з покриттям витрат на розвантаження за рахунок продавця.

DDP (Delivered Duty Paid): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується всіма видами транспорту, включаючи змішані перевезення, з оплатою вартості товару, страхування, фрахту і внутрішніх перевезень. Зобов'язання продавця з поставки закінчується, коли товар готовий до замовлення в місці, визначеному в країні імпорту. Продавець зобов'язаний нести ризики і витрати, включаючи податки, мита та інші збори, необхідні для перевезення товару до цього місця і його проходження через імпортну митницю.

Простій: Перевищення часу завантаження і розвантаження судна або невиконання митного очищення і розвантаження вантажу, що очікує в контейнері, раніше відведеного часу.

Депо: Вони є проміжними пунктами, які відіграють стратегічну роль у реалізації всієї послідовності дій від етапу сировини, через виробниче середовище до розподілу продукції до центрів споживання.

Система управління складом: Це система, яка реєструє та звітує про весь процес від приймання продукції, що надходить на склад, до її відправлення (включаючи зовнішнє управління на місцях), використовуючи комп'ютерне середовище та технології автоматичного розпізнавання, керує працівниками, приймаючи рішення з таких питань, як визначення адреси та розподіл в рамках процесу за допомогою інтелектуальних алгоритмів, що містяться в ній, а також забезпечує відстеження та планування ресурсів.

Дезі: Використовується для розрахунку плати за перевезення вантажів; це величина, отримана шляхом множення трьох вимірів (ширина, довжина, висота) таких вантажів, як пакети, ящики, посилки в сантиметрах один на одного і ділення на 3 000.

Управління двором: Забезпечення та моніторинг того, що всі транспортні засоби та особи, які в'їжджають на територію логістичного об'єкта, діють відповідно до визначених процесів і правил (таких як рух транспорту, використання паркувальних зон, захист ланцюга безпеки).

Вертикальна система зберігання: Це мехатронна система з підйомною системою та лотками в кожному модулі. Забезпечує зберігання шляхом розміщення продуктів або транспортних контейнерів (кошиків, посилок тощо) на лотках та їх вертикального переміщення за допомогою підйомної системи. Забезпечує ефективне зберігання у вертикальному напрямку, визначаючи висоту продуктів, розміщених на лотку, за допомогою датчиків всередині і мінімізуючи відстань між лотками.

Вертикальна конвеєрна система: Це конвеєрна система, яка використовується, коли зв'язок між поверхами, проміжними поверхами або станціями з перепадами висот в межах одного поверху недостатньо довгий, щоб його можна було вирішити за допомогою похилого конвеєра.

Пряме (безпосереднє) відвантаження: Продукція відправляється клієнту без будь-якого процесу зберігання.

Документ: Рахунок-фактура, замовлення на покупку і т.д. Кожна з форм.

Дозвольте: Це транзитний пропускний документ МДП, який використовується країнами між собою. Країни взаємно сплачують щорічний збір за сертифікат Дозволу. МДП, які отримують цей документ, можуть перевозити транзитні вантажі з країн.

Насипні вантажі Це тип завантаження, коли вантаж не знаходиться в транспортному контейнері, який можна обробляти за допомогою обладнання, і обробка вимагає дотику до вантажу.

Підрахунок циклів: Це процес підрахунку та реєстрації запасів у певному порядку за певні періоди з метою забезпечення точності запасів.

Логістика четвертої сторони (4PL): Це компанії, які об'єднують ресурси, можливості та технології власної організації зі сторонніми логістичними компаніями (3PL) і беруть на себе розробку та управління всім ланцюгом для надання комплексних рішень для своїх клієнтів. 4PL-компанії повинні мати досвід і здатність створювати додаткову вартість на всіх етапах ланцюга поставок.

Спосіб доставки DPU: Доставка на умовах франко-завод в зазначеному місці.

E

Електричний штабелер: Це електричне обладнання, яке використовується для штабелювання палетованих вантажів шляхом їх вертикального переміщення. Устаткування не має кабіни для оператора, оператор використовує обладнання пішки. Це менший і економічніший продукт у порівнянні зі звичайними штабелерами, такими як Reachtruck, але максимальна висота, яку він може досягти, нижча.

Електричний візок для палет (Jet): Це обладнання з ручним керуванням та електричним (акумуляторним) живленням, яке використовується для переміщення палетованих вантажів у практичному горизонтальному напрямку. Можливість переміщення/допомоги палет у вертикальному напрямку дуже обмежена.

Електронна комерція (E-Commerce): Це купівля реальних або віртуальних товарів у певних системах в Інтернеті в обмін на гроші.

Електронний код товару: Версія коду для глобальної, негайної та автоматичної ідентифікації та простежуваності продукту в ланцюгу постачання, включаючи версію коду, інформацію про виробника/виробника, тип продукту та серійний номер продукту.

Обробка (Handling): У логістиці це загальний вираз, який використовується для всіх операцій, таких як зміна розташування продукції, спотворення і реконструкція структури упаковки, зміна розмірів контейнерів, перевірка, маркування, розтягування.

Товари: Це назва, яку дають усім товарам і продуктам, що є предметом торгівлі.

Інвентаризація (Inventory): Фізичний та/або фінансовий перелік всіх основних засобів та запасів на підприємстві.

Зона доступу: Це прохід, який використовується для доступу до поличних відсіків або штабелів. Використовується для підрахунку матеріалу.

Гнучкість: Здатність адаптуватися до змін у запитах споживачів.
Гнучкий конвеєр: Кожна секція має довжину 1 метр і завдяки своїй ножичній структурі, це модель конвеєра, яка може адаптуватися до різних відстаней шляхом подовження та укорочення.

Одночасне введення та підготовка замовлення (Flow Thru): Подібно до процесу перехресного завантаження, це процес сортування та відправлення продукції відповідно до замовлень клієнтів, при цьому продукція, що надійшла від постачальника, не зберігається на складі. На відміну від процесу крос-завантаження, може виникнути необхідність внести зміни у вміст транспортного контейнера, тому товари в транспортному контейнері обробляються по одному і одночасно піддаються як введенню, так і підготовці замовлення. У випадках, коли кількість відповідного товару перевищує кількість замовлення, решта (так званий залишок) піддається лише процесу приймання товару і оприбутковується на складі. Таким чином, забезпечується часткове або повне сортування товару, що надходить на етапі приймання, відповідно до замовлень, і лише ті товари, що не відповідають замовленням, потрапляють на склад, скорочуючи таким чином операційні операції та заощаджуючи використання ресурсів.

ETA (Estimated Time Of Arrival - розрахунковий час прибуття): Орієнтовна дата прибуття.

Європіддон (EUR - палета): З часом європейські країни стандартизували піддони і визначили їх властивості, такі як розмір, якість, тип матеріалу, вміст вологи, використовувані цвяхи, і визначили піддони, що відповідають цим стандартам, як європіддони (Euro Pallet). Стандартний номер європіддону - UIC 435-2V. Його розміри складають 80 см х 120 см.

Колишній Беян. Це експортна декларація.

Екстранет: Це мережа, створена для того, щоб різні організації (клієнти, постачальники, державні установи тощо) могли використовувати одне і те ж програмне забезпечення і протоколи через Інтернет.
Франко-завод: Це форма поставки в міжнародній торгівлі, яка виражає тільки вартість товару і передбачає доставку товару покупцеві на власний склад або підприємство продавця. Всі витрати і ризики та інші зобов'язання, пов'язані з товаром, несе покупець після доставки товару на підприємство. Продавець не зобов'язаний завантажувати товар на будь-який транспортний засіб, а також не зобов'язаний виконувати ці процедури митного оформлення у випадках, коли процедури митного оформлення необхідні для експорту.

F

FAS (Free Alongside Ship): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, що використовується морським і внутрішнім водним транспортом, при цьому вартість товару і внутрішнього транспорту оплачується до порту. Мається на увазі доставка продавцем товару в зазначений порт навантаження, де він залишає його на борту судна (в доці), обраного покупцем, як митно очищеного для експорту. З моменту поставки такі ризики, як втрата або пошкодження товару, переходять до покупця. З цього моменту всі витрати і фрахт, пов'язані з товаром, несе покупець.

Рахунок: Товар, кількість, якість, тип продажу, вага, адреса, дата і т.д. Це документ, виданий продавцем, що містить таку інформацію, як.

FCA (франко-перевізник): Це форма поставки в міжнародній торгівлі, яка використовується на всіх видах транспорту, при цьому вартість товару і внутрішнього перевезення оплачується до визначеного місця. Це означає, що зобов'язання продавця закінчуються, коли товар передається перевізнику, призначеному покупцем, в місці, вказаному покупцем для експорту. Якщо покупець призначив для отримання товару особу, яка не є перевізником, продавець вважається таким, що виконав зобов'язання з поставки, передавши товар цій особі.

Фідер Сервіс: Це отримання або доставка товарів з великих морських суден на малі морські судна або баржі, або навпаки. Пряме обслуговування з великих суден часто неможливе.

FIFO (First in First Out): Це правило, яке зазвичай використовується при зберіганні та калькуляції витрат, передбачає, що перший, хто прийшов на зберігання, буде першим, хто його покинув.

Вигаданий: Це тип складу, на якому приватна компанія зберігає лише власні товари, що перебувають під заставою.

Управління автопарком: Гармонійне управління власними транспортними засобами, обладнанням, гаражами та інфраструктурними системами в логістичних компаніях та їх впорядковане використання називається управлінням автопарком. Воно охоплює всі роботи, такі як: де і коли будуть знаходитися транспортні засоби, їх технічне обслуговування, в яких місцях розміщення вони будуть перебувати, обладнання, яке буде знаходитися в транспортному засобі, статус водія.

Фізичний розподіл: Це фізичне транспортування вироблених товарів до споживачів, зберігання, контроль запасів, пакування, передача інформації та замовлення.

Фізичний перепис населення: Це процес підрахунку та реєстрації всіх товарно-матеріальних цінностей на складі або об'єкті в певному порядку, зазвичай один або два рази на рік, шляхом тимчасового зупинення вхідних та вихідних операцій.

FOB (Free On Board): Це міжнародна форма доставки. Продавець здійснює навантаження товару на судно, надане покупцем, в зазначену дату і в зазначеному місці. Будь-які пошкодження, втрати і витрати, які можуть виникнути після того, як товар перейде на палубу судна, є відповідальністю покупця. Продавець готує всі необхідні для експорту документи і здійснює поставку товару після проходження митних процедур.

Навантажувач: Навантаження, розвантаження, транспортування, розміщення, штабелювання і т.д. на відкритих і закритих майданчиках. вилочний транспортний / підйомний засіб, що використовується для навантажувально-розвантажувальних робіт, вилочний навантажувач.

Frigo Transport (перевезення рефрижератором): Це означає транспортування свіжих і заморожених продуктів до -26 градусів за Цельсієм.

FTL (повне завантаження вантажівки): Це вантаж, який повністю заповнює вантажопідйомність (об'єм, вагу) причепа.

G

Габарі: Це габарити, які визначають довжину, ширину і висоту транспортних засобів, щоб забезпечити їх безпечний рух по шосе з вантажем або без нього.

Попереднє прийняття: Сировина, напівфабрикат або продукт імпортується з-за кордону, перетворюється на напівфабрикат/продукт шляхом додавання/недодавання різних речовин в країні або шляхом виконання/невиконання процесів доданої вартості (праці тощо) та експортується за кордон.

Управління доходами: Збільшення доходів за рахунок ефективних практик.

Перев'язочний склад: Це тип будівлі, де стелажна система використовується як основна несуча система складської будівлі, а також для зберігання продукції. Після встановлення стелажної системи на неї накривають фасадні та покрівельні панелі, а також встановлюють механічні та електричні системи, інтегровані в стелажну систему. Тому, в порівнянні з класичними складськими стелажами, навісні стелажі не можна демонтувати і гнучко переміщати без шкоди для будівлі і не можна переносити.

Приховані пошкодження: Це ситуація, коли продукція в непошкодженій на перший погляд тарі згодом виявляється пошкодженою.

Відправник Компанія є стороною, яка замовляє перевезення товару.

GPRS: Це комунікаційна технологія, яка дозволяє передавати дані користувачам через мережу GSM.

Групуємося: Це надання транспортного засобу або контейнера кільком вантажовідправникам.

Митна декларація (Bill Of Entry): Це письмовий деклараційний документ, в якому вказуються характеристики, розміри і якості товарів, що ввозяться або вивозяться до митних органів, перевозяться транзитом або піддаються іншій процедурі. Видається у двох примірниках.

Митний союз: Це угода між однією або кількома країнами про спрощення імпортних операцій, скасування або зменшення митних зборів, забезпечення однакового митного тарифу в усіх країнах.

Сертифікат митного очищення: Це митне свідоцтво про те, що всі законодавчі вимоги були виконані і транспортний засіб може виїжджати.

Митне оформлення: Затвердження митної декларації, підготовленої компанією-експортером або імпортером чи її співробітником, перед митницею - це подання відповідного товару на розгляд митниці для отримання дозволу на імпорт.

Безпечна зона: Це місце, відведене для зберігання спеціальних матеріалів.

Страховий запас: Це обсяг запасу, який зберігається для того, щоб уникнути дефіциту в результаті непередбачуваних ситуацій, які можуть виникнути в період постачання та споживання (продажу).

Маршрут: Це шлях, яким люди, товари, транспортні засоби, послуги або інформація прямуватимуть між початковою та кінцевою точками руху, які мають бути визначені заздалегідь.

Код HS: Це абревіатура від Customs Tariff Statistics Position. У нашій країні ГТІП - це назва 12 коду Товарної номенклатури зовнішньоекономічної діяльності (ТН ЗЕД).

H

Сировина: Це матеріали, які активно використовуються для отримання кінцевого продукту шляхом переробки у виробничих процесах.

Хамуле Білл: Це документ у вигляді квитанції, що використовується при перевезенні залізничним транспортом. Він не має характеристик оборотного інструменту.

Пересувний стелаж: Це система, в якій поличні блоки можуть рухатися по горизонталі за допомогою моторного приводу. Завдяки такій мобільності можна зробити зберігання більш інтенсивним, спланувавши меншу кількість проходів. Зазвичай використовується в операціях з відносно низькою швидкістю входу і виходу (наприклад, архівне зберігання).

Рухома рампа: Це обладнання, яке забезпечує проїзд навантажувальної техніки між складом і шасі транспортного засобу. Завдяки своїй рухомій конструкції він усуває різницю висоти між кузовами транспортних засобів, що знаходяться на різній висоті, та підлогою складу і виконує роль моста між ними.

Пошкодження: Це всі пошкодження, які призводять до втрати вартості, такі як розриви, тріщини, поломки, псування, деформація, намокання і т.д., що виникають під час транспортування, зберігання, обробки і т.д. матеріалів.

Авіаційна вантажна накладна (Airway Bill): Це транспортна накладна, складена у формі, що не підлягає індосаменту, між відправником та авіаперевізником.

I

İ

IATA (Міжнародна асоціація повітряного транспорту): Це організація, яка контролює описи та дозволи на пасажирські та вантажні перевезення в міжнародному повітряному транспорті.

Заряд ІМКО: Це додатковий збір, який вимагає судновласник при перевезенні небезпечних вантажів.

Документ ІМО: Це документ, який використовується для перевезення легкозаймистих, вибухонебезпечних і хімічних речовин.

Інтермодальні перевезення: Інтермодальні перевезення - це транспортування товарів до кінцевого пункту призначення з використанням більш ніж однієї транспортної моделі (Ро-Ро, автомобільний, морський, залізничний транспорт) без будь-яких фізичних операцій з товарами і без відкриття контейнера / причепа.

Стандарт МСФЗ 15: Це стандарт для дерев'яних пакувальних матеріалів, що перебувають у міжнародній торгівлі, встановлений Міжнародною конвенцією з карантину та захисту рослин (МКЗР) для фітосанітарних заходів, щоб запобігти транспортуванню та поширенню шкідливих організмів через дерев'яні пакувальні матеріали, що використовуються для експорту.

Термічна обробка:Для того, щоб дерев'яний пакувальний матеріал вважався термічно обробленим, температура серцевини деревини повинна досягти мінімум 56 °C і утримуватися на рівні 56 °C протягом 30 хвилин.

Вибраний Світлом: Під час процесу збору продукції це електронна система, яка за допомогою світлодіодного дисплея показує персоналу, скільки продукції буде зібрано з якої адреси. За допомогою кнопок на ньому результат процесу збору повідомляється в систему управління складом.

Виставити на світло: У процесі сортування продукції це електронна система, яка за допомогою світлодіодного екрану показує персоналу, скільки продукції буде розміщено за певною адресою. За допомогою кнопок на ньому результат процесу сортування передається в систему управління складом.

Повертається: Після доставки товару покупцеві - це діяльність з повернення продукції у вихідний пункт від покупця з таких причин, як пошкодження, брак, відновлення пакувальних матеріалів, закінчення терміну використання, вихід з моди, ремонт і т.д.

Сертифікат на повернення товару: Це форма, в якій зазначається, що товар, який повертається, є оригінальним продуктом компанії, і вказується причина повернення.

Управління поверненнями: Це управління такими процесами, як транспортування, зберігання, відновлення та утилізація продукції, що повертається від клієнта до постачальника.

Прохідна полиця: Це стелаж, який дозволяє штабелювальному обладнанню під'їжджати до стелажа з проходу, дозволяє штабелювати палети в глибину і таким чином мінімізувати площу, відведену під прохід, зберігати невеликі партії товарів у великих кількостях, а також використовувати рейки замість шпал для розміщення. Вона забезпечує роботу за принципом LIFO (останнім прийшов - першим пішов).

Експорт (Export): Це торгівля, яка відбувається шляхом відправлення товарів з однієї країни в іншу.

Поповнення: Це процес внутрішньомагазинного переміщення для забезпечення наявності матеріалу в різних форматах упаковки та/або місцях зберігання під час процесу зберігання.
Інтранет: Об'єднання комп'ютерних мереж для обміну даними між підрозділами компанії.

Накладна (BOL): Це офіційний документ, що свідчить про поставку товарів, затверджений фінансами, який використовується при перевезенні проданих товарів з одного місця в інше.

Стек: Це купа вантажів, сформована з різних вантажів за певними критеріями.

Укладання: Це укладання матеріалів один на одного з метою вертикального використання об'єму.

Профспілка: Заохочення, заохочення та стимулювання всіх учасників ланцюга поставок для підвищення ефективності ланцюга.

Імпорт: Це торгівля, яка відбувається шляхом ввезення товарів з іншої країни в дану країну.

Простежуваність: Це можливість отримувати та повідомляти дані про шлях продукту від виробництва до споживання по всьому ланцюгу постачання.

J

Викинути: Коли кораблю загрожує небезпека, це називається скиданням матеріалів з корабля.

Об'єднана ставка (Об'єднаний фрахт): Ціна, що застосовується від одного транспортного пункту до іншого. Це єдиний узгоджений і затверджений тариф між транспортними системами.

Система доставки Just In Time: Це система відвантаження і доставки матеріалу в потрібний час і в потрібній кількості, з потрібного місця в потрібне місце за потрібних умов.

K

K1: Це дозвільний документ, який необхідно отримати в Міністерстві транспорту, морських справ і комунікацій фізичним або юридичним особам, які здійснюватимуть міжміські перевезення вантажів автомобільним транспортом з одним або декількома власними транспортними засобами.

Каботаж У морській торгівлі - це дозвіл країни на здійснення перевезень у межах своєї країни лише перевізникам, які плавають під її прапором. Він також використовується як право водіїв комерційних транспортних засобів працювати в інших країнах у сфері автомобільних перевезень.

Акцептний платіж (Акцептний кредит): Це форма оплати, яка зобов'язує сплатити ціну товару в певний термін, а поліс є інструментом для цієї оплати. Іншими словами, акцептний кредит - це форма оплати, при якій ціна проданого товару сплачується продавцю на дату погашення, яка прив'язана до полісу. Цей кредит використовується імпортером або банком імпортера, який акцептує поліс, представлений разом з документами. При оплаті акцептного кредиту банки діють як посередники для сторін і отримують за це комісійну винагороду. Якщо поліс, виданий продавцем, акцептується тільки покупцем, має місце “торговий акцепт”. Якщо передбачається, що поліс буде акцептований банком, банк акцептує поліс або може авансувати акцепт імпортера. Це називається “банківський акцепт”. При такій формі розрахунків експортер гарантує себе від імпортера, який хоче здійснити відстрочку платежу, шляхом акцепту або авансового акцепту поліса банком.

Контроль якості: Це визначення ступеня, до якого продукт або послуга відповідає встановленим умовам якості.

Канбан: У системах виробництва/постачання "точно в строк" саме інформація, документ, сигнал, електронне повідомлення забезпечує постачання необхідного матеріалу в потрібний час і в потрібній кількості.

Потенціал: Найвищий обсяг виробництва (випуску), який може бути досягнутий за певних умов, з точки зору часу або інших критеріїв.

Наземний транспорт: Це транспортна модель, яка передбачає перевезення товару з пункту відправлення до пункту призначення за допомогою автомобільного маршруту.

Карантинний запас: Це запас, який зберігається окремо від якісної продукції через неправильну документацію, браковані товари, відкликання бракованої продукції тощо.

Змішаний транспорт: Використання щонайменше двох різних транспортних систем в рамках одного вантажу.

Зустрічна торгівля (Counter-trade): Це прямий і одночасний обмін двома групами товарів, які вважаються рівноцінними, що здійснюється за допомогою одного контракту, який не передбачає фінансових платежів або переказу коштів. Своп-угоди не передбачають довгострокових і регулярних операцій з одним і тим же клієнтом; вони, як правило, охоплюють разові транзакції.

Додана вартість: Цінність, яку компанія додає до своїх ресурсів (сума праці, амортизації, прибутку, податків і зобов'язань) / цінність, функціональність або вигода, яка збільшується або покращується.

Транзакції з доданою вартістю (VAS): Маркування, пакування, складання, вимірювання температури, перенесення, змішування, об'єднання, розділення, палетування, легка збірка, операції повернення, знищення, додавання інструкцій з експлуатації, штрих-кодів, операції з технічного обслуговування та ремонту тощо, що виконуються на складах за запитами клієнтів.

Висувна полиця З метою високої швидкості обігу та кращого використання об'єму; коробки, палети і т.д. Це полиця, на якій інші упаковки ковзають по похилих роликах до місця розвантаження після того, як одна з них була взята, щоб реалізувати принцип FIFO для упаковок.

Планування ресурсів: Це періодичне оптимізаційне дослідження, яке проводиться з метою ефективного використання всіх власних та/або субпідрядних ресурсів у спосіб, який принесе користь організації. Залежно від потреб і запитів, які виникають за результатами планування ресурсів, можуть бути ініційовані такі процеси, як закупівля.

Кінгпін: Це великий штифт, який з'єднує тягач з напівпричепом.

Knocked Down (KD): Це розбирання вантажу для повторного збирання з метою економічного завантаження.

Код: Це цифрове або буквено-цифрове представлення тексту з метою категоризації загальної інформації.

Коробка: Це пакунок різного розміру, що містить різні предмети.
Ярлик посилки: Це етикетка на зовнішній стороні посилки, яка використовується в транспорті, де вказується пункт призначення та/або інформація про вміст посилки.

Комбінований транспорт: Це транспортна система, в якій автомобільні дороги використовуються на початковому і кінцевому етапах перевезення, а перевезення на великі відстані між ними здійснюються залізницею, річкою, каналом або морем.

Завершено Це виділення транспортного засобу або контейнера вантажовідправнику.

Експорт консигнації - Консигнація (Consignment): Це форма експорту, яка полягає у відправленні товарів іноземним покупцям, брокерам, представництвам експортера за кордоном з метою їх подальшого продажу. Відповідні особи або організації, які отримують відправлені на продаж товари, продають їх за справедливою вартістю, вираховують з доходу від продажу витрати, такі як комісійні тощо, а решту суми перераховують експортеру в іноземній валюті через уповноважений банк.

Консигнаційний запас: Це продукти, за які платять, коли вони використовуються, а не коли їх отримують.

Консолідація: Економія масштабу на транспорті за рахунок створення великих партій завантаження з невеликої кількості вантажу.

Консольний стелаж Це стелаж, який використовується спеціально для укладання довгомірних вантажів (профіль, труба, плита, пластик, дерево і т.д.) поруч або один на одного, відкритий з лицьового боку, з несучими кронштейнами в горизонтальному напрямку.

Коносамент: Це інструкція з навантаження. Вона містить всі дані відправника і одержувача, такі як місце і дата завантаження, місце, куди буде доставлений товар, тип товару, кількість, вага брутто і спосіб доставки.

Контейнер Це стандартні металеві вантажні ящики, стійкі до всіх видів атмосферних умов, особливо використовуються в комбінованих перевезеннях у зв'язку з морськими перевезеннями, легко обробляються і всередині розміщуються вантажі, які можна штабелювати.

Контрактна логістика: Це аутсорсинг логістичних операцій на основі договору між компанією-постачальником логістичних послуг і замовником.

Конвеєр (Conveyor): Це механізм безперервної передачі з замкнутим контуром для транспортування вантажів з повітря або землі. Це транспортний засіб безперервної дії, який використовується для транспортування різних вантажів і матеріалів.

Коридор Прохід на складі.

Доступні адреси: Це стосується придатності та доступності місць, визначених для різних цілей (складування, обробки, завантаження/розвантаження транспортних засобів, надання послуг з доданою вартістю) на логістичних об'єктах для відповідного процесу.

Küşüşat: Це слово перського походження і означає відкриття, розкриття. Це право власників перевіряти, відбирати зразки та зважувати свої товари перед декларуванням, щоб мати змогу подати декларацію.

L

Документ L2: Це тип дозвільного документа, який повинні мати компанії, що здійснюють міжнародні логістичні перевезення, відповідно до Закону про автомобільний транспорт. За відсутності порушень, зазначених у положеннях закону, термін дії документа становить 5 років.

Вимірювач навантаження LDM: Це вантажний метр у транспортному засобі, тобто вираз площі, яку займає вантаж, у метрах. Для вантажів, які не можуть бути завантажені один на одного в транспортному засобі, розрахунок тоннажу проводиться на ладеметрі (LDM).

LIFO (Last In First Out): Це принцип, за яким останній матеріал, що надійшов, вийде першим.

Логістика: Фізичний потік складається з транспортування, зберігання, пакування та обробки, а потік послуг - з митного оформлення, страхування, інспекції, управління запасами та управління замовленнями.

Логістичний менеджмент: Етап процесу ланцюга поставок, який передбачає ефективне та результативне планування, реалізацію та контроль прямих і зворотних потоків та зберігання товарів, послуг і пов'язаної з ними інформації між точкою виробництва та точкою споживання з метою задоволення вимог клієнта.

Низькорамний (причіп на верблюжої шиї): Це напівпричіп, який дозволяє перевозити вантажі, що відрізняються від довжини, висоти, ширини і тоннажу, які можуть перевозити звичайні вантажні автомобілі або вантажівки, за межами стандартів згідно з міжнародними та національними правилами дорожнього руху, наприклад, важку будівельну техніку або вантажі для спеціальних проектів.

Підйомник: Це назва вантажівок, які завантажують власний вантаж завдяки візку для піддонів, розташованому в задній частині транспортних засобів і використовуваному для підйому вантажів, так що їм не потрібні навантажувачі та крани.

M

Повернутися до країни походження: У випадках, коли імпортований матеріал не відповідає кваліфікації, він повертається до країни-імпортера.

Приймання товару: Це процес приймання матеріалу, що надходить на склад. Процес включає в себе розвантаження вантажу і переміщення його в зону прийому товару, порівняння фізичної інформації з зареєстрованою, приймання товару на склад і ведення обліку.

Зона прийому товарів: Це зона, де здійснюються процедури приймання матеріалів, що надходять на склад.
Оплата проти товару (Гроші проти товару): Це спосіб оплати, при якому ціна експортованого товару сплачується після отримання товару імпортером.

Запит на матеріали: Це запит на отримання товару зі складу та початок процесу закупівлі, якщо його немає на складі.

Управління матеріалами: Це управління всіма матеріалами в компанії, включаючи кодування, планування потреб, контроль запасів, постачання, зберігання тощо.

Маніфест (Manifest): Це документ, що містить перелік відомостей, підготовлений перевізником та його агентом. Це зведені відомості про весь вантаж у транспортному засобі. Зазвичай використовується для митних цілей.

Маут: У Німеччині це податок за користування автобанами, який стягується з транспортних засобів вагою понад 12 тонн.

Сертифікат походження: Це документ, що засвідчує походження товару, який перебуває в обігу в міжнародній торгівлі, тобто місце виробництва і, відповідно, країну, якій він належить.

Сезонна акція: Це запас, який зберігається до початку сезону, щоб задовольнити споживання, яке відбудеться протягом сезону.

Стелажна система мезонінного типу (платформа - доріжка): Це стелажна система, що використовується для зберігання дрібних і багатоартикульних товарів, таких як запчастини, готовий одяг, аксесуари, косметика, яка забезпечує доступ до кожного товару без використання обладнання та дозволяє ефективно використовувати об'єм складу по вертикалі. Вона дозволяє персоналу ходити по платформах всередині стелажа і, таким чином, дозволяє використовувати високий склад як мезонін.

Перевірка: Це контроль матеріалу на складах або митних пунктах під наглядом внутрішніх або зовнішніх посадових осіб (третіх сторін), шляхом відбору та аналізу зразків, коли це необхідно.

Форс-мажор: У контрактах передбачено, що сторони не можуть нести відповідальність за непередбачувані обставини (землетрус, повінь, війна тощо), які знаходяться поза їхнім контролем.

Печатка: Це своєрідна система блокування, яка встановлюється після розмитнення автомобіля і показує, що його не можна відкрити без дозволу до моменту доставки.

Клієнт: Організація або особа, якій продаються товари та послуги.

Управління взаємовідносинами з клієнтами: Надання більш ефективних та результативних послуг клієнтам за допомогою багатовекторного та перехресного аналізу характеристик клієнтів, а також продажів та маркетингової діяльності.

Низькорамний (причіп на верблюжої шиї): Це напівпричіп, який дозволяє перевозити вантажі, що відрізняються від довжини, висоти, ширини і тоннажу, які можуть перевозити звичайні вантажні автомобілі або вантажівки, за межами стандартів згідно з міжнародними та національними правилами дорожнього руху, наприклад, важку будівельну техніку або вантажі для спеціальних проектів.

Підйомник: Це назва вантажівок, які завантажують власний вантаж завдяки візку для піддонів, розташованому в задній частині транспортних засобів і використовуваному для підйому вантажів, так що їм не потрібні навантажувачі та крани.

N

Фрахт (вантажоперевезення): Це плата за транспортну послугу.

O

Ö

Оптимізація: Це концепція, яка має паралелі з плануванням ресурсів. Вона спрямована на підвищення вимірюваних показників організації, таких як ефективність і прибутковість, шляхом використання ресурсів з максимальною віддачею за допомогою дій і планів, які необхідно здійснити в рамках наявних ресурсів, при цьому прагнучи утримати ці критерії на найнижчому рівні в структурі, що вимірюється критеріями ефективності, такими як штрафи, затримки і втрати.

Ordino (Замовлення на доставку): Це наказ або інструкція, підготовлена для того, щоб гарантувати, що товар, записаний на коносаменті, може бути вивезений частинами. Ордіно також є інструкцією для митного оформлення товару на підставі коносамента.

Середній запас: Середній рівень запасів товару, групи товарів або всіх товарів за певний період.

Автоматизована система зберігання (AS/RS): Це система зберігання, в якій розміщення матеріалу на складі та вилучення матеріалу з місця зберігання здійснюється за допомогою комп'ютерно керованого обладнання, а також роботів, які можуть рухатися горизонтально і вертикально для розміщення та відбору в кожному проході стелажів.

Способи оплати (післяплата):

  1. Оплата за акредитивом (Payment Under Letter of Credit - L/C): Умовне зобов'язання банку, що надається на прохання покупця, здійснити платіж на користь визначеного продавця в обмін на надання документів, що стосуються товарів або послуг, реквізити яких визначені покупцем.
  2. Акцептний платіж (Акцептний кредит): Це форма оплати, яка зобов'язує сплатити ціну товару в певний термін, а поліс є інструментом для цієї оплати. Іншими словами, акцептний кредит - це форма оплати, при якій ціна проданого товару сплачується продавцю на дату погашення, яка прив'язана до полісу. Цей кредит використовується імпортером або банком імпортера, який акцептує поліс, представлений разом з документами. При оплаті акцептного кредиту банки діють як посередники для сторін і отримують за це комісійну винагороду. Якщо поліс, виданий продавцем, акцептується тільки покупцем, має місце “торговий акцепт”. Якщо передбачається, що поліс буде акцептований банком, банк акцептує поліс або може авансувати акцепт імпортера. Це називається “банківський акцепт”. При такій формі розрахунків експортер гарантує себе від імпортера, який хоче здійснити відстрочку платежу, шляхом акцепту або авансового акцепту поліса банком.
  3. Зустрічна торгівля (Counter-trade): Це прямий і одночасний обмін двома групами товарів, які вважаються рівноцінними, що здійснюється за допомогою одного контракту, який не передбачає фінансових платежів або переказу коштів. Своп-угоди не передбачають довгострокових і регулярних операцій з одним і тим же клієнтом; вони, як правило, охоплюють разові транзакції.
  4. Експорт консигнації - Консигнація (Consignment): Це форма експорту, яка полягає у відправленні товарів іноземним покупцям, брокерам, представництвам експортера за кордоном для подальшого остаточного продажу. Відповідні особи або організації, які отримують товари, відправлені для продажу, реалізують їх за справедливою вартістю. Комісійні та інші витрати вираховуються з доходу від продажу, а сума, що залишилася, надсилається експортеру в іноземній валюті через уповноважений банк.
  5. Оплата проти товару (Cash Against Goods): Це спосіб оплати, при якому ціна експортованого товару сплачується після отримання товару імпортером.
  6. Авансовий платіж (Оплата готівкою / Авансовий платіж / Передоплата / Готівка до доставки): Це форма оплати, при якій імпортер сплачує вартість товару експортеру до фактичного експорту.
  7. Готівка проти документів (ГПД): Це спосіб оплати, який передбачає надання документів імпортеру в обмін на оплату банком імпортера експортної ціни банку експортера. Імпортер має право забрати товар з митниці з отриманими платіжними документами. Ця форма оплати також називається "платіж проти документів".

Мертвий запас: Запаси, які не були затребувані або спожиті протягом певного періоду часу.
Зведена декларація (Summary Declaration): Це документ, який показує, що товари, які ввозяться та вивозяться, надходять на митницю.

P

Пакунок: Вона захищає продукцію від зовнішніх впливів і утримує її разом; полегшує процеси маркетингу, транспортування, зберігання, дистрибуції та виготовляється з таких матеріалів, як метал, пластик, картон тощо.

Пакування: Це всі захисні засоби, що використовуються для забезпечення безпечного транспортування продукту в ланцюгу дистрибуції від виробника до споживача.

Палетування: Для транспортування та зберігання продукція укладається на піддони.

Панельний фургон: У той час як вантажі перевозяться на відкритому повітрі у фургоні, який є легким комерційним транспортним засобом, схожим на мікроавтобус (напівзакритий відкритий кузов) із закритим шасі довжиною 3 - 5 метрів, виробленим для вантажних перевезень, у цій моделі вантаж перевозиться в порожнистій секції, як у закритому складі.

Часткові поставки: Це метод транспортування вантажів різних клієнтів за одним маршрутом одним і тим же автомобілем.

Авансовий платіж (Оплата готівкою / Авансовий платіж / Передоплата / Готівка до доставки): Це форма оплати, при якій імпортер сплачує вартість товару експортеру до фактичного експорту.

Планування: Це відправлення запитів на вантаж від наших клієнтів та/або агентств шляхом складання планів завантаження на основі наявних у нас ресурсів та запитів клієнтів.

Політика: Це письмовий договір, який свідчить про укладення договору страхування та взаємні умови договору (права та обов'язки обох сторін).

Проформа: Це попередній рахунок-фактура, який виставляється продавцем від імені покупця і містить всіляку інформацію про укладену угоду.

Просування Інновації або переваги, що пропонуються для збільшення продажів.

R

На полицю: Це складське обладнання з металу, дерева або пластику, яке використовується для підтримання порядку на складах, розміщення продукції, використання висоти та захисту товарів, яке постійно фіксується або може бути відрегульоване за розміром у разі потреби.

Пандус: Це зона, яка гарантує, що шасі транспортного засобу і зона завантаження знаходяться на одному рівні висоти, що полегшує розвантаження і завантаження матеріалу.

Залізничний коридор: Вузький прохід - це прохід з напрямними, які дозволяють штабелерам рухатися в певному напрямку.

Ричтрак: Це електричний штабелер, який може забезпечити легке, зручне, швидке і безпечне переміщення на складах з широкими проходами (приблизно 3 метри завширшки), боковим завантаженням і штабелюванням на високих рівнях 10-13 метрів.

Заповідні зони: Спеціальні зони, такі як заздалегідь визначена зона перехресного стикування, що використовується для розміщення, збору або інших цілей.

Зарезервований запас: Це запас, виділений в необхідній кількості в рамках робочого або закупівельного замовлення, відкритого на певний товар.

Ручний термінал RF (радіочастотний): Це прості у використанні мобільні кишенькові комп'ютери, які збирають інформацію за допомогою штрих-коду, сканування QR-коду або ручного управління за допомогою клавіш, забезпечують онлайн доставку цієї зібраної інформації до потрібної бази даних системи за допомогою радіочастоти без втрат і помилок, а також відображають інформацію для керівництва персоналом з бази даних системи через екран.

РАДІОЧАСТОТНИЙ ІДЕНТИФІКАТОР: Це система автоматичного розпізнавання, що складається з мікрочіпа з антеною, обмотаною навколо нього, і зчитувача, інтегрованого з програмно-апаратним комплексом, де обмін даними між міткою і зчитувачем здійснюється за допомогою радіохвиль.

Маршрутизація: Це визначення порядку і маршруту, за яким буде здійснюватися транспортування від початкового пункту до пунктів доставки.

Трейлер Це дорожній транспортний засіб для вантажних перевезень, який буксирується евакуатором і виготовлений відповідно до характеристик вантажу, який він буде перевозити, і може бути припаркований на власних колесах.

Буксир Це моторизований морський транспортний засіб, який допомагає великим суднам швидко і безпечно маневрувати в гавані.

Роликовий конвеєр: Це обладнання, яке переміщує на них виріб або транспортну тару (піддон, кошик тощо), обертаючи розміщені на них циліндричні форми за допомогою електродвигуна.

R2 Документ: Це тип дозвільного документа, який повинні мати компанії, що займаються організацією міжнародних перевезень відповідно до Закону "Про автомобільний транспорт". Якщо не буде порушень, зазначених у положеннях закону, термін дії документа становить 5 років.

S

Ş

Виправлено політику зберігання: Це політика зберігання кожного продукту в спеціальній зоні, відведеній для нього.

Фіксована ціна: Це ціна, яка жодним чином не змінилася.

Фіксовані витрати: Витрати, які не залежать від обсягу виконаної роботи в короткостроковій перспективі і залишаються фіксованими.

Закупівлі: Це передача права власності на товари або послуги від продавця до покупця з бажаною якістю, в потрібний час і в потрібній кількості, за розумною ціною, з відповідним планом доставки та оплати, а також з додатковими умовами, якщо вони вважаються необхідними.

Вільна зона Хоча вони є частиною митної території Туреччини, вони є місцями, де товари, що не перебувають у вільному обігу, розміщуються без застосування будь-якого митного режиму і без випуску у вільний обіг, за умови, що вони не використовуються або не споживаються, за винятком випадків, передбачених митним законодавством, і де товари, що перебувають у вільному обігу, які вважаються такими, що знаходяться за межами митної території Туреччини з точки зору застосування ввізних мит і заходів торговельної політики, користуються пільгами, які зазвичай пов'язані з експортом товарів, оскільки вони розміщуються у вільній зоні.

Пакувальний лист: Офіційний документ із зазначенням найменування, кількості, вартості перевезення та номера рахунку-фактури вантажу на транспортному засобі. Це документ, який повинен бути виданий під час перевезення комерційних товарів з одного місця в інше і повинен зберігатися разом з товаром, щоб контролюватися з точки зору податкового законодавства під час транспортування товарів.

Відправлення: Це процес сортування заявок (замовлень) за певними критеріями (день відправлення, місцезнаходження, транспортний засіб, маршрут, кількість тощо) і вилучення їх зі складу для доставки в потрібне місце з відповідними офіційними документами.

Перетин кордону: Вказує на кордони країн, де експортні та/або імпортні транспортні засоби в'їжджають або виїжджають з країн на їхніх транзитних маршрутах.

Послідовне укладання: Це укладання вантажів один на одного на землі в межах плану без використання стелажів.

Відстань між полицями спина до спини: У стелажній системі back-to-back - це простір, що залишився між двома полицями, з урахуванням пересипання палет з полиць.

Система полиць "спина до спини" (Back to Back): Це стелажна система, в якій передні поверхні полиць розміщені в проході, а задні - впритул одна до одної, що забезпечує прямий доступ до всіх типів товарів, може використовуватися вручну або за допомогою підйомно-транспортного обладнання, дуже добре підходить для використання піддонів, є найбільш поширеною, економічною і широкою сферою використання.

Страхування: Двосторонній письмовий договір, укладений з організацією, що займається цим бізнесом, в обмін на сплачену заздалегідь премію для покриття збитків, які можуть виникнути в результаті реалізації можливих ризиків.

Номер підтвердження замовлення: Це номер, який вказує на остаточне замовлення товару, що має бути доставлений на певну дату. Цей номер використовується для того, щоб прийняти доставку матеріалу і відстежувати цю покупку протягом періоду дебетування рахунку.

Прийом замовлень: Для продуктів або послуг, що зберігаються, це процес підготовки до відвантаження персоналом складу, про який клієнт повідомляє компанію, вказуючи кількість і час.

Збирач замовлень (пікер): Це вантажно-розвантажувальне обладнання, призначене для ручного збирання замовлень, менших за навантаження на палети на полицях, що дозволяє оператору підніматися під час збирання замовлень у горизонтальному та вертикальному напрямках, іншими словами, дозволяє оператору змінювати позицію на машині.

Збирач замовлень: Саме штабелювальне обладнання дозволяє оператору підніматися і збирати замовлення.

Управління замовленнями: Це процес задоволення попиту або замовлень, ціноутворення, ведення обліку, контролю запасів, розподілу запасів або повідомлення відповідних місць виробництва/закупівель про потреби, відстеження замовлень, моніторингу доставки та збору.

Совтай: Це матеріальна вартість, оцінена страховим експертом за пошкоджену продукцію.
Перспективний запас: Заплановані обсяги запасів, які вказують, коли можуть бути виконані майбутні замовлення на продаж.

Spanzet (ремінець з храповиком): Це загальна назва поліефірних смуг, які проходять над вантажем і закріплюються на поверхні, по якій буде транспортуватися вантаж, і використовуються для фіксації вантажу шляхом його розтягування за допомогою механізму натягу, відомого як “сумочка”.

Спотовий транспортний засіб (Spot Vehicle): Фрірейшн - це загальна назва транспортних засобів з разовим договором на перевезення.

Стандартний палетний стелаж: Євро, ISO та ін. Це класичний стелаж, призначений для стандартних палет в нормах.

Стандартний код товару: “Це код, наданий Радою ”Єдиного коду продукції" (UPCC), перші п'ять символів якого ідентифікують виробника, а інші 5 символів ідентифікують продукт.

Запас: Це матеріал, який зазвичай зберігається на складах на випадок майбутніх потреб, які можуть виникнути або можуть виникнути.

Коефіцієнт оборотності запасів: Відношення вартості або кількості проданих товарів до середньої вартості або кількості запасів за певний період діяльності.

Регулювання запасів: Це систематичні операції зі збільшення або зменшення запасів, які виконуються з метою виправлення помилок, що виникають у системі.

Контроль запасів Це визначення замовлень або потреб шляхом безперервного або періодичного моніторингу запасів таким чином, щоб не викликати надлишку або дефіциту запасів і відповідно до встановлених правил.

Тип акції (рахунок): Використовується для систематичного розділення запасів з різними характеристиками, такими як товарний запас, пошкоджений запас, запас продукції, що підлягає маркуванню, запас проблемної продукції, запас повернутої продукції, що підлягає перепакуванню, запас повернутої продукції, що підлягає перевірці, запас продукції, що очікує знищення, запас продукції, що очікує контролю якості тощо.

Супалан: Зазвичай використовується в наземних і морських перевезеннях, де митне оформлення матеріалу здійснюється на транспортному засобі, що здійснює перевезення.

Сталий склад: Це території, які можуть служити протягом тривалого часу, здійснюючи свою діяльність екологічно та соціально чутливо.

Оптимізація процесів: Це заходи з розвитку, які необхідно здійснити для підвищення якості, зниження витрат і усунення видів діяльності, які не створюють доданої вартості.

Постійне вдосконалення: Це безперервний цикл діяльності, заснований на плануванні, впровадженні, контролі та вжитті заходів для підвищення ефективності.

Безперервне постачання: Це координація потоку товарів та інформації в ланцюгу поставок для забезпечення безперервного потоку продукції та зменшення кількості товарів, що зберігаються на складах роздрібних торговців.

Стрендж: Це обладнання часто плутають зі спанбретом. Застосовується для забезпечення безпеки підвішених вантажів, може використовуватися замість спанбрета в текстильних причепах.

Помінятися тілами: Так називають контейнери, які занадто тонкі, щоб їх можна було ставити один на одного і піднімати зверху штабелером. Вони виготовляються з дуже легких матеріалів, щоб зменшити початкові витрати на придбання та мінімізувати витрати на паливо в довгостроковій перспективі. Їхні розміри відповідають стандартним розмірам контейнерів ISO, тому їх можна завантажувати на інші транспортні засоби, що перевозять контейнери. Він може змінювати транспортний засіб, на якому перевозиться, без необхідності використання будь-якої системи завантаження/розвантаження завдяки складним ногам, які, як правило, розташовані по чотирьох кутах.

Спанбрет: Використовується для блокування вантажів, які можуть перекинутися при відкритті люка через наявність зазору в причепі або для фіксації заднього вантажу.
Субпідрядник: Субпідрядник, також відомий як субпідрядник або вторинний роботодавець, субпідрядник, субпідрядник, субпідрядник, суб-роботодавець, субоператор, у багатьох випадках є іншим підрядником, який підписав договір на виконання роботи або частини роботи, або на виконання всіх зобов'язань роботодавця в договорі.

T

Попит: Це вимога до конкретної кількості конкретного матеріалу.

Планування попиту: Це визначення попиту на продукт або послугу на прогнозований період (наприклад, 12 місяців, 6 місяців, 3 місяці, 1 місяць) на основі сімейства продуктів, продукту або місця розташування з урахуванням як минулих даних про продажі, так і факторів, що впливають на майбутнє, за допомогою сценарного підходу.

Прогнозування попиту: Це використання різних підходів до прогнозування відповідно до певних умов з метою визначення кількісних та/або якісних значень попиту на продукцію та послуги.

Буферний запас: Запаси, що зберігаються між робочими центрами, щоб збалансувати потік виробництва.
Транспорт: Це переміщення людей і вантажів між певними пунктами.

Транспортна накладна: Це офіційний документ, який використовується для офіційного документування кожного руху всіх видів матеріальних активів, таких як комерційні товари, сировина, брухт, основні засоби на підприємстві.

Пересувна полиця: Це стелаж, який можна транспортувати порожнім або заповненим.

Закупівлі: Це всі види діяльності, такі як дослідження, відбір, планування, контроль запасів, закупівля, транспортування, отримання, оцінка тощо, необхідні для забезпечення необхідного обладнання, інструментів, пристроїв, сировини, матеріалів, деталей, напівфабрикатів, продукції та послуг від відповідних постачальників.

Ланцюжок поставок: Це назва, яку дають усьому комплексу видів діяльності, таких як організації, люди і технології в цьому процесі, що охоплює рух від постачальника до клієнта. У цьому контексті це ланцюг, який об'єднує багато компаній.

Постачальник: Постачальником товарів і послуг є компанія.

Небезпечний товар: Це матеріал, якому слід приділяти особливу увагу під час транспортування та зберігання, оскільки існує ризик заподіяння шкоди здоров'ю, безпеці та іншим матеріалам у навколишньому середовищі.

Час виконання: Період між розміщенням замовлення на купівлю або замовлення на виробництво продукту/послуги та реалізацією доставки замовлення або виробництва продукту.

Втіха: Це процес отримання товару від уповноваженого персоналу, який доставляє матеріал, посадовою особою компанії.

Свідоцтво про доставку: З метою надання послуг зі зберігання, транспортування та/або послуг з доданою вартістю - це документ, який видається для документального підтвердження того, що відповідні товари передаються під відповідальність відповідної сторони шляхом підписання та скріплення печаткою при отриманні або доставці товарів від компанії, постачальника або клієнта, що надає відповідну послугу.

Час доставки: Дата та/або час, коли товар доставляється клієнту.

THC (Термінальні збори): Це плата за обробку в порту.

Книжка МДП: Це митний транзитний документ, який забезпечує перевезення за процедурою від митниці в пункті відправлення до митниці в пункті призначення. Він поділяється на 4, 6, 14 і 20 аркушів відповідно до кількості сторінок, що містяться в ньому.

Тоннаж Вантажопідйомність вантажного транспортного засобу в тоннах.

Зона збирання (Picking): Це заздалегідь визначене місце для кожної деталі, яке буде використовуватися при підборі, розміщенні та поповненні запасів.

Візок для піддонів Це вантажно-розвантажувальне обладнання, яке використовується для комплектації замовлень, завантаження та розвантаження транспортних засобів на складі, придатне для роботи на низьких позиціях.

Хвилинку: Документи, підписані зацікавленими особами для визначення конкретної події або ситуації (акт приймання товарів, акт підрахунку, акт про дефіцит/надлишок тощо).

Тентований причіп: Тентований причіп

U

Ü

УБАК: Він набув чинності 1 січня 1974 року. 2006 року UBAK було перейменовано на Міжнародний транспортний форум (МТФ). Сертифікат УБАК - це дозвіл на перевезення між країнами-членами, який видається на початку кожного року компаніям, що відповідають певним умовам, Банком транспорту, морських справ та зв'язку в межах квоти, виділеної країнам-членам Секретаріатом, і супроводжується належним чином заповненим бортовим журналом.

Міжнародний транспорт: Це будь-який вид транспортування з однієї країни в іншу країну безпосередньо або транзитом; автомобільним, морським, залізничним та/або повітряним транспортом.

Міжнародні умови поставки (Інкотермс): Це програма, впроваджена Міжнародною торговою палатою (МТП) з метою стандартизації термінів, що використовуються в міжнародній торгівлі. Всього існує 11 форм поставки.

  1. CFR (вартість і фрахт): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується тільки на морському і внутрішньому водному транспорті, де оплачується вартість товару і фрахт. Продавець бере на себе всі витрати і ризики, доставляє товар в порт, де він буде завантажений, і доставляє його на судно в розмитненому для експорту вигляді. Ризик пошкодження і втрати товару переходить до покупця, коли товар розміщений на борту судна, в той час як переведення витрат на покупця відбувається в порту призначення.
  2. CIF (вартість, страхування та фрахт): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується тільки на морському і внутрішньому водному транспорті, де оплачується вартість товару, страхування і фрахт. Продавець бере на себе всі витрати і ризики, доставляє товар до порту, де він буде завантажений, і доставляє його на судно в розмитненому для експорту вигляді. Крім того, продавець укладає від імені покупця договір страхування з мінімальною ставкою покриття від ризику втрати або пошкодження товару під час його транспортування. Хоча ризик втрати і пошкодження товару переходить до покупця, коли товар розміщується на борту судна, переведення витрат на покупця відбувається в порту призначення, і ризик переходить до покупця.
  3. CIP (Carriage and Insurance Paid To): Це форма поставки в міжнародній торгівлі, яка використовується на всіх видах транспорту, за яку сплачується вартість товару, страхування і фрахт. Це означає, що продавець передасть товар перевізнику або іншій особі за його вибором у визначеному місці (якщо таке місце погоджено сторонами), а продавець зобов'язаний оплатити транспортні витрати, необхідні для доставки товару до зазначеного місця призначення. Продавець зобов'язаний застрахувати товар з мінімальною ставкою покриття, що відповідає типу завантаженого товару, сплативши страхову премію. Продавець вважається таким, що виконав своє “зобов'язання з доставки”, коли він передав товар перевізнику, а не тоді, коли товар прибув до місця призначення.
  4. CPT (Carriage Paid To): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується на всіх видах транспорту, за які сплачено вартість товару і фрахт. Особливо часто використовується при перевезенні декількома транспортними засобами. Це означає, що продавець передасть товар перевізнику або іншій особі за його вибором у визначеному місці (якщо таке місце погоджено сторонами), а продавець зобов'язаний оплатити транспортні витрати, необхідні для доставки товару до вказаного місця призначення. За загальним правилом, з моменту передачі товару у розпорядження першого перевізника всі ризики та витрати, за винятком фрахту, переходять до покупця.
  5. DAP (Delivered At Place): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується всіма видами транспорту, включаючи найрізноманітніші види транспорту, за які сплачено вартість товару, страхування, фрахт і внутрішні перевезення. Це означає, що продавець поставляє товар, залишаючи його в розпорядженні покупця без вивантаження з транспортного засобу в зазначеному місці призначення. Продавець несе всі збитки і витрати, пов'язані з доставкою товару до місця призначення. Продавець несе всі витрати до місця призначення, але митні процедури і витрати в країні покупця належать покупцеві.
  6. DAT (Delivered At Terminal): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується всіма видами транспорту, включаючи найрізноманітніші види транспорту, з оплатою вартості товару, страхування, фрахту і внутрішніх перевезень. Це означає, що товар вважається поставленим, коли продавець залишає товар у розпорядженні покупця в зазначеному місці призначення або на терміналі в порту, вивантажений з транспортного засобу, що прибув. DAT - це надання товару в розпорядження покупця в термінальному пункті, визначеному покупцем і продавцем, з покриттям витрат на розвантаження за рахунок продавця.
  7. DDP (Delivered Duty Paid): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, яка використовується всіма видами транспорту, включаючи змішані перевезення, з оплатою вартості товару, страхування, фрахту і внутрішніх перевезень. Зобов'язання продавця з поставки закінчується, коли товар готовий до замовлення в місці, визначеному в країні імпорту. Продавець зобов'язаний нести ризики і витрати, включаючи податки, мита та інші збори, необхідні для перевезення товару до цього місця і його проходження через імпортну митницю.
  8. Колишній завод: Це форма поставки в міжнародній торгівлі, яка виражає тільки вартість товару і забезпечує доставку товару покупцеві на власний склад або підприємство продавця. Всі витрати і ризики та інші зобов'язання, пов'язані з товаром, несе покупець після доставки товару на підприємство. Продавець не зобов'язаний завантажувати товар на будь-який транспортний засіб, а також не зобов'язаний виконувати ці процедури митного оформлення у випадках, коли процедури митного оформлення необхідні для експорту.
  9. FAS (Free Alongside Ship): Це форма доставки в міжнародній торгівлі, що використовується морським і внутрішнім водним транспортом, при цьому вартість товару і внутрішнього транспорту оплачується до порту. Мається на увазі доставка продавцем товару в зазначений порт навантаження, де він залишає його на борту судна (в доці), обраного покупцем, як митно очищеного для експорту. З моменту поставки такі ризики, як втрата або пошкодження товару, переходять до покупця. З цього моменту всі витрати і фрахт, пов'язані з товаром, несе покупець.
  10. FCA (франко-перевізник): Це форма поставки в міжнародній торгівлі, яка використовується на всіх видах транспорту, при цьому вартість товару і внутрішнього перевезення оплачується до визначеного місця. Це означає, що зобов'язання продавця закінчуються, коли товар передається перевізнику, призначеному покупцем, в місці, вказаному покупцем для експорту. Якщо покупець призначив для отримання товару особу, яка не є перевізником, продавець вважається таким, що виконав зобов'язання з поставки, передавши товар цій особі.
  11. FOB (Free On Board): Це форма поставки в міжнародній торгівлі, що використовується у вигляді перевезення морем і внутрішніми водами, при цьому вартість товару і внутрішнього транспорту оплачується до зазначеного порту. Мається на увазі поставка продавцем товару в зазначеному порту навантаження на судно, вибране покупцем як таке, що пройшло митне очищення для експорту. Відповідальність за будь-які пошкодження, втрати і витрати, які можуть виникнути після того, як товар перейшов на палубу судна, несе покупець.

Логістика третьої сторони (3PL): Логістичні компанії, які здійснюють логістичну діяльність (насамперед, транспортування та зберігання) для своїх клієнтів і спеціалізуються у своїх галузях. Термін "перша сторона" стосується компанії-продавця, "друга сторона" - компанії-покупця, а "третя сторона" - компанії, яка надає певні послуги між компаніями-продавцем і покупцем.

Виробництво: Це створення корисних продуктів та/або послуг для користувачів шляхом використання виробничих ресурсів, таких як матеріали, робоча сила, енергія, обладнання тощо.

Вирішення проблеми зберігання продуктів (Put Away): Це процес фізичного транспортування та розміщення продукції, що надходить на склад, у місцях зберігання на складі після завершення процесу приймання товару, а також систематичне співставлення ідентичності транспортного контейнера з ідентичністю адреси.

Товарний запас: Кількість кожного товару на складі.

Колекція продуктів: Це процес збору товарів на складі за адресами клієнтів відповідно до їхніх запитів.

V

Номер ПДВ (податок на додану вартість): Податок на додану вартість

Готівка проти документів (ГПД): Це спосіб оплати, який передбачає надання документів імпортеру в обмін на оплату банком імпортера експортної ціни банку експортера. Імпортер має право забрати товар з митниці з отриманими платіжними документами. Ця форма оплати також називається "платіж проти документів".

Журавель (Crane): Це інструмент для підйому важких вантажів і перенесення їх на місце.

Y

Заряджай: Перевезений вантаж, продукція або товари.

Завантажую: Це процес безпечного завантаження матеріалів на транспортний засіб, такий як потяг, літак, вантажівка тощо, для відправлення.

Завантажувальний майданчик: Це зона піддону, платформи тощо, де розміщуються вантажі.

Z

Шкідлива речовина: Речовина, яка може становити ризик для здоров'я, безпеки та пошкодження під час зберігання та транспортування.

Доповнення: Це документ, який видається для того, щоб вказати на зміни, які відбулися протягом періоду дії страхового полісу.