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物流术语表

A

ABC 分类法： 这是按周转率、数量、价值等标准对库存材料/产品进行的分类。.

代理： 代表物流公司在总部以外地区提供服务的组织或个人。.

应急计划： 这是一项计划，显示了针对未来可能发生的意外发展所采取的措施。.

紧急库存： 这是必须始终持有的库存量，以应对计划外的紧急情况。.

带可开启顶盖（Opentop）的集装箱： 是指无法装入标准集装箱或无法用叉车或类似设备从集装箱门装入的集装箱。.

ADR： 该标准包括公路运输易燃、易爆物质的规则，并要求车辆和司机具备运输这些物质的必要文件。.
下文将根据它们的等级加以说明；;

第 1 类：爆炸性物质
第 2 类：气体
第 3 类：易燃液体物质
第 4.1 类：易燃固体
第 4.2 类：自燃材料
第 4.3 类：遇水燃烧的物质
第 5.1 类：腐蚀性（氧化）物质
第 5.2 类：有机过氧化物
第 6.1 类：有毒物质
第 6.2 类：传染性物质
第 7 类：放射性材料
第 8 类：腐蚀性（酸性）物质
第 9 类：具有不同危害的物质

地址 这些是物流设施内的位置，其物理边界已被确定，并用一个识别码标识给系统。.

地址 在物流设施内的操作过程中，产品或运输单元（篮子、包裹、托盘等）被实际放置在设施内的某个地址，并通过将相关产品或运输单元的识别号与放置地址的识别号进行比对来系统记录。.

库存准确性地址： 这是将物流设施内某一地址的实际产品与系统中相关地址登记的产品进行一对一的匹配。.

信用证项下付款（Payment Under Letter Of Credit - L/C）： 银行应买方要求向指定卖方付款的有条件承诺，以换取买方出示与货物或服务有关的文件，文件细节由买方指定。.

转移： 它是指在短时间内卸下随车携带的货物并将其装载到另一辆车上进行运输的过程，无需任何特殊处理。.

转运中心： 这些处理中心根据目的地卸载运入的货物和运出的货物，在白天短时间内储存货物，并在车辆之间进行货物/货物转运。.

主动堆叠 它是一个堆栈，根据要求对其进行加工并放置/提升材料。.

买方： 接收产品的一方。.

包装 它是一种由金属、塑料、玻璃等材料制成的容器，可以保护产品不受外界影响，方便推广和营销过程，提供视觉效果和符合人体工程学的使用方式，并包含内部产品的相关信息。.

安巴尔 它是一个封闭或开放的安全区域，根据需要将产品放置一段时间。.

仓库交货和收货收据 (ATF)： 为了提供存储、运输和/或增值服务，在从提供相关服务的公司、供应商或客户接收或交付货物时，通过签字和盖章来证明相关货物已移交给相关方负责的文件。.

主要路线： 这是起点和终点之间最方便、最常用的路线。.

主气道票据 (MAWB)： 它用于航空运输中从实际发件人到实际收件人的货运。.

承包仓库： 这是根据合同代表客户开展仓储活动的仓库。.

协议： 在采购服务中，有关各方达成的协议文本应事先明确规定条件。.

保税仓库： 它是一种仓库，在海关监管下存放受海关法管辖的货物，并进行必要的交易，以完成相关的外贸交易。.

众议院气道法案（HAWB）： 它是代理组织空运时使用的装货单据。临时提单还包含目的地代理的装货说明、货物描述和适用的运输费用。.

仓库（存储）： 产品/材料的储存和保管地点、储存/保管服务以及为此服务支付的费用。.

Astarya（Laydays and Cancelling Clause - LayCan）： 这是船舶在有关港口装卸货物的天数间隔。.

Progressive Stock： 供应链某一阶段的库存，以满足客户要求。.

阿塔-卡内特（Ata Carnet）： 在国际进口协议的范围内，它是一份取代担保书的文件，允许在双方国家之间临时接受货物而无需缴纳关税，并被接受为申报单。.

ATR（ATR 运动证书）： 根据土耳其与欧洲共同体签署的《关税同盟协定》，该文件由出口商签发，以便在自由流通的货物出口中享受海关免税待遇。.

防滑垫 防滑垫.

勤杂工 工具包，内含用于维修车辆的工具（锤子、螺丝刀等）。.

B

BAF（燃料舱调整系数）： 这是每月确定的运费项目，目的是不受油价波动的影响。.

带式输送机系统： 这些输送机的设计可以输送从盒装和包装物料到散装物料的各种产品，其输送表面由塑料、橡胶等材料制成。.

条形码 在自动识别技术的范围内，它们是不同粗细的行间距组合，可由光学读取设备读取，并以数字、字符或其混合物的形式传输到计算机环境中。.

等待时间： 负载不发生物理移动的时间段。.

申报金额： 发件人申报的货物价值。.

编组列车（单元列车）： 如果有足够的货物，整个铁路车厢都将分配给这些货物。有关货物可能只属于一家公司。.

盒装预告片 平板拖车

植物检疫证书： 植物检疫证书

C

Ç

CAF（货币调整系数）： 运费中包括美元的波动。.

CED： 共同卫生入境文件（Common Health Entry Document）：对于原产于土耳其的新鲜蔬菜和水果的出口，这是进入欧盟地区所需的食品证书。.

CEMT： 欧洲交通部长会议

UBAK 是欧洲大陆的运输监管机构，以欧洲国家运输部长会议的名义组织，法文缩写为 CEMT，英文缩写为 ECMT。.

CFR（成本加运费）： 这是国际贸易中的一种交货方式，仅用于海运和内陆水运，货物成本和运费均由卖方支付。卖方承担所有费用和风险，将货物运至装货港口，并将结关出口的货物交给船只。货物损坏和丢失的风险在货物上船后转移给买方，而费用则在目的港转移给买方。.

CIF（成本、保险费加运费）： 这是国际贸易中的一种交货方式，仅用于海运和内陆水运，货物成本、保险费和运费均由卖方支付。卖方承担所有费用和风险，将货物运至装货港口，并将结关出口的货物交给船舶。此外，卖方代表买方按最低保险费率签订保险合同，以防范货物在运输过程中的损失和损坏风险。虽然货物损失和损坏的风险在货物上船时转移给买方，但费用转移给买方是在目的港进行的，风险也转移给买方。.

CIP（运费和保险费付给）： 它是国际贸易中的一种交货方式，用于所有形式的运输，并支付货物、保险和运费。它是指卖方在指定地点将货物交付给其选择的承运人或其他人（如果双方约定了指定地点），卖方有义务支付将货物运至指定目的地的运输费用。卖方应根据所装载货物的类型购买最低保险费率的保险，并支付保险费。当卖方将货物交付给承运人时，而不是当货物到达目的地时，卖方即被视为履行了其 “交货义务”。.

CMR 协议： 它是接受国际《公路货运公约》条款的国家使用的公路运输单证。它表明运输是按照《公路货运公约》的规定进行的。它由发件人或物流公司代表收件人签发。.

CMR 公路运输文件（CMR 国际托运单）： 由运输公司代表买方签发。它是一份法律证据，证明货物已按规定条件完好接收，并已签订运输合同。.

CPT（运费付至）： 它是国际贸易中的一种交货方式，用于已支付货物和运费的所有运输形式。它尤其适用于多车运输。它是指卖方在指定地点将货物交付给其选择的承运人或其他人（如果双方约定了指定地点），卖方有义务支付将货物运至指定目的地的运输费用。一般情况下，从货物移交给第一承运人保管之时起，除运费以外的所有风险和费用均转移给买方。.

交叉对接： 它是根据客户的要求对供应商提供的产品进行分拣和调度的过程，在运输容器的基础上，不存货，不损坏内容物。.

包装清单： 包裹是一种装箱单。它是一份详细的清单，显示货物中物品的数量、件数、重量、尺寸和数量，以及收件人信息和地址。.

D

发行股票： 在不同的地方保留相同的材料库存。.

分发： 它是为了按照规定的时间、数量等条件将产品装运和交付（发送）到指定地点而进行的一整套操作。.

分销网络： 它是在从产品装运点到交货点的流程中定义仓库、路线、销售点等项目的系统。.

销售渠道： 它是企业生产和/或提供的商品/服务从企业到最终用户的整个流程中的连接点。.

配送中心： 在分销前的一段时间内，从供应商或供货商处对产品进行储存、增值加工、搬运、包装和装运的物流设施。.

DAP（就地交货）： 它是国际贸易中的一种交货方式，用于各种形式的运输，包括已支付货物、保险、运费和国内运输费用的各种运输。它是指卖方将货物交由买方处置，而不在指定目的地将货物从运输工具上卸下。卖方承担将货物运至指定目的地的所有损失和费用。卖方承担直至目的地的所有费用，但买方所在国的海关手续和费用归买方所有。.

窄巷存储系统： 仓库中使用货架系统是为了更有效地垂直利用仓库空间。货架系统之间的空间称为过道。当使用标准搬运设备（叉车、叉车等）时，这些通道的宽度应在 3 米左右。为了有效地横向利用仓库容积，可以使用特殊的搬运设备将这些通道的宽度缩小到 2 米。.

窄巷道堆垛设备： 窄巷道存储系统是通过导轨、激光灯、磁力线等导向装置在巷道中移动，在货架上放置和回收托盘的设备。带有操作员的舱室可随产品垂直移动的型号称为 “人员上行”，而舱室固定在货架地面的型号称为 “人员下行”。“人上 ”型可用于高货架上的订单拣选以及托盘搬运。.

DAT（终端交货）： 它是国际贸易中的一种交货方式，适用于各种运输形式，包括支付货物、保险、运费和国内运输费用的各种运输。它是指卖方在指定目的地或港口确定的终点站将货物交给买方处置，并从进港的运输工具上卸下货物时，货物即已交付。DAT 是指在买卖双方确定的终点站将货物交给买方处置，卸货费用由卖方承担。.

DDP（完税后交货）： 这是国际贸易中的一种交货方式，适用于包括多式联运在内的所有运输形式，货物、保险、运费和国内运输费用均已支付。卖方的交货义务在货物在进口国确定的地点准备就绪时终止。卖方有义务承担将货物运至该地点以及通过进口海关所需的风险和费用，包括税费、关税和其他费用。.

滞期费： 超过装船和卸船时间，或未在规定时间前清理和卸下集装箱内等待的货物。.

Depo： 它们是中间点，在实现从原材料阶段到生产环境，再到将产品分销到消费中心的整个活动序列中发挥着战略性作用。.

仓库管理系统： 该系统利用计算机环境和自动识别技术，记录并报告从产品入库验收到发货（包括外部现场管理）的整个过程，利用其中包含的智能算法，通过对过程中的地址确定和分配等问题做出决策来指导员工，并确保对资源进行跟踪和规划。.

德西 用于计算货物运输费；它是将以厘米为单位的包裹、板条箱、邮包等货物的三个尺寸（宽、长、高）相乘，再除以 3,000 得出的数值。.

庭院管理： 确保并监督所有进入物流设施边界的车辆和人员按照规定的流程和规则行事（如交通流量、停车区域的使用、安全链的保护）。.

垂直存储系统： 这是一个机电一体化系统，每个模块都有一个升降系统和托盘。它通过将产品或运输容器（篮子、包裹等）放在托盘上，然后用升降系统垂直运输，从而实现存储。它通过内部的传感器检测托盘上产品的高度，并最大限度地减少托盘之间的距离，从而实现垂直方向的高效存储。.

垂直输送系统： 当楼层之间、中间楼层或同一楼层内有高度差的工位之间的输送距离不够长，无法用倾斜输送机解决时，就会使用这种输送系统。.

直接发货： 产品无需任何存储过程即可发送给客户。.

文件 发票、订购单等每种表格。.

多兹沃拉 它是各国之间相互使用的《国际公路货运公约》过境通行证件。各国每年相互支付多兹沃拉证书费。获得该证件的 TIR 可以从各国运送过境货物。.

散装货物 装载货物时，货物不在可以用设备搬运的运输容器内，搬运时需要接触货物。.

周期计数： 它是在一定时期内有序清点和记录库存的过程，以确保库存的准确性。.

第四方物流（4PL）： 这些公司将自身组织的资源、能力和技术与第三方物流（3PL）公司结合起来，承担整个供应链的设计和管理，为客户提供全面的供应链解决方案。4PL 公司必须具备为整个供应链增值的专业知识和能力。.

DPU 交付方式： 在指定地点卸货交付。.

E

电动堆垛机 这是一种电动设备，用于垂直移动托盘货物进行堆垛。该设备没有操作员舱，操作员步行使用设备。与 Reachtruck 等传统堆垛设备相比，它的体积更小、更经济，但可达到的最大高度较低。.

电动托盘搬运车（喷气式）： 它是一种手动和电动（电池）设备，用于在水平方向上搬运托盘货物。在垂直方向搬运/辅助托盘的能力非常有限。.

电子商务（E-Commerce）： 它是在互联网的某些系统上购买真实或虚拟产品以换取金钱。.

电子产品代码： 代码版本用于对供应链中的产品进行全球即时自动识别和追溯，包括代码版本、制造商/生产商信息、产品类型和产品序列号。.

处理（搬运）： 在物流设施中，它是所有操作的总称，如改变产品位置、扭曲和重建包装结构、改变容器尺寸、控制、贴标签、拉伸等。.

商品： 它是所有贸易商品和产品的名称。.

库存（Inventory）： 企业所有固定设备和库存的实物和/或财务清单。.

通道区域： 它是进入货架隔间或堆垛的通道。它用于物料清点。.

灵活性： 适应消费者需求变化的能力。.
Flexi 输送机：每段长 1 米，由于采用了剪刀式结构，它是一种可以通过加长和缩短来适应不同距离的输送机型号。.

同步输入和订单准备（直通式）： 与交叉装载流程类似，它是根据客户订单分拣和调度产品的流程，而无需将供应商提供的产品入库。与交叉装载流程不同的是，可能需要对运输容器的内容进行更改，因此要逐一处理运输容器中的产品，并同时进行入库和订单准备。如果相关产品的数量多于订单数量，剩余数量（称为残余）只需进行货物验收程序并入库。这样，可以确保到达输入阶段的产品通过与订单匹配进行部分或全部分类，只有那些不匹配的产品才会入库，从而减少了业务操作，节约了资源利用。.

ETA（预计抵达时间）： 预计抵达日期。.

欧元托盘（EUR - pallet）： 随着时间的推移，欧洲各国对托盘进行了标准化，并确定了其特性，如尺寸、质量、材料类型、含水量、使用的钉子等，并将符合这些标准的托盘定义为欧洲托盘。欧洲托盘的标准编号为 UIC 435-2V。其尺寸为 80 厘米 x 120 厘米。.

Ex Beyan 这是一份出口报关单。.

外联网： 它是一个网络，不同的组织（客户、供应商、政府机构等）可以通过互联网使用相同的软件和协议。.
工厂交货：这是国际贸易中的一种交货形式，只表示货物的成本，并确保在卖方自己的仓库或企业将货物交付给买方。在企业交付货物后，与货物有关的所有费用、风险和其他义务均由买方承担。卖方没有义务将货物装上任何运输工具，也没有义务在需要办理出口清关手续的情况下履行这些清关手续。.

F

FAS（船边免费）： 它是国际贸易中的一种交货方式，采用海运和内陆水运的形式，货物和内陆运输费用一直支付到港口。它是指卖方在指定的装货港交付货物，将货物留在买方选择的清关出口船舶（码头）上。自交货之时起，货物丢失或损坏等风险归买方所有。从那时起，与货物相关的所有费用和运费均由买方承担。.

发票： 产品、数量、质量、销售类型、重量、地址、日期等。.

FCA（自由承运人）： 这是国际贸易中的一种交货方式，适用于所有运输形式，货物和国内运输费用支付至指定地点。这意味着，当货物在买方指定的出口地点交付给买方指定的承运人时，卖方的义务结束。如果买方指定了一个非承运人的人接收货物，卖方将货物交给此人即被视为履行了交货义务。.

接驳服务： 是指从大型海船向小型海船或驳船接收或交付货物，反之亦然。从大型船舶直接提供服务往往是不可能的。.

先进先出（FIFO）： 这是一条通常用于仓储和成本计算的规则，它预示着最先入库的将是最先出库的。.

虚构 这是一种私营公司只存放自己的保税货物的仓库。.

车队管理： 对物流公司的自有车辆、设备、车库和基础设施系统进行有序和谐的管理和执行被称为车队管理。它包括所有工作，如车辆何时何地出车、车辆保养、车辆停留地点、车内设备、驾驶员状态等。.

物理分配： 它是将生产出来的商品实际运输到消费者手中、储存、库存控制、包装、信息沟通和订购。.

实物普查： 这是按一定顺序清点和记录仓库或设施中所有库存的过程，通常每年一到两次，方法是暂时停止出入库操作。.

FOB（船上交货）： 这是一种国际交货形式。卖方在指定日期和地点将货物装上买方提供的船舶。货物上船后可能发生的任何损坏、损失和费用均由买方负责。卖方准备出口所需的所有文件，并完成海关手续后交付货物。.

叉车 在开放和封闭区域装载、卸载、运输、放置、堆放等。用于搬运作业的叉式运输/起重车辆，叉式升降机。.

Frigo Transport（冷藏运输）： 这意味着新鲜和冷冻食品的运输温度可达零下 26 摄氏度。.

FTL（整车装载）： 是指完全装满拖车承载能力（体积、重量）的负荷。.

G

加百利 这些尺寸决定了车辆的长度、宽度和高度，以确保车辆在公路上安全行驶，无论是否装载货物。.

暂时接受： 从国外进口原材料、半成品或产品，通过在国内添加/不添加不同物质或进行/不进行 增值加工（劳动等）将其转化为半成品/产品，然后出口到国外。.

收入管理： 通过高效做法增加收入。.

服装仓库： 这是一种以货架系统作为仓库建筑主要载体系统和产品存储的建筑类型。货架系统安装完毕后，外墙和屋顶板会覆盖在其上，机械电气系统也会安装在货架系统中。因此，与传统的仓库货架相比，帘式货架不能在不影响建筑物的情况下灵活拆卸和移动，也不能搬迁。.

隐藏的伤害 这种情况是，装在看似未损坏的集装箱中的产品后来被发现已损坏。.

发件人 公司是要求运输产品的一方。.

GPRS： 它是一种通信技术，可通过 GSM 网络向用户传输数据。.

分组： 是指将运输车辆或集装箱分配给一个以上的托运人。.

报关单（入境单）： 它被称作书面申报文件，说明货物的特征、尺寸和质量，以便向海关当局申报进出境、过境或办理其他手续。该文件一式两份。.

关税同盟： 它是一个或多个国家之间为便利进口交易、取消或降低关税、确保所有国家适用相同关税而达成的协议。.

清关证书： 它是海关证明，表明所有法律要求均已满足，车辆可以离开。.

海关注册： 出口商或进口商公司或其海关关员在海关前对报关单的批准，就是将相关商品提交海关批准进口。.

安全区： 这是一个专门用于存放特殊材料的地方。.

安全库存： 这是为了避免因供应期和消费（销售）率可能出现的意外情况而造成缺货而保留的库存量。.

路线 它是人员、货物、车辆、服务或信息在事先确定的运动起点和终点之间的路径。.

HS 编码： 它是海关关税统计位置（Customs Tariff Statistics Position）的缩写。在我国，GTIP 是海关关税税则表中 12 个编码的名称。.

H

原材料： 它们是在生产过程中通过加工获得最终产品的高用量材料。.

Hamule Bill： 它是火车运输中使用的一种收据形式的文件。它不具备流通票据的特征。.

移动架： 这是一种货架块可在电机驱动下水平移动的系统。有了这种移动性，就可以通过规划更少的通道来实现更密集的存储。它一般用于进出处理速度相对较低的操作（如档案存储）。.

活动坡道： 它是允许搬运设备在仓库和车辆底盘之间通行的设备。通过其可移动的结构，它消除了不同高度的车辆板条箱与仓库地面之间的高度差，并充当了它们之间的桥梁。.

损坏： 是指材料在运输、储存、装卸等过程中发生的撕裂、开裂、破损、变质、变形、受潮等造成价值损失的所有损坏。.

空运提单（Airway Bill）： 它是发货人与航空承运人之间以非背书形式编制的运输单据。.

I

İ

IATA（国际航空运输协会）： 该组织负责控制国际航空运输中客运和货运的说明和授权。.

IMCO 收费： 这是船东在危险品运输中要求的额外费用。.

国际海事组织文件： 它是用于运输易燃、易爆和化学物品的文件。.

多式联运： 多式联运是指使用一种以上的运输模式（滚装、公路、海运、铁路）将货物运至最终目的地，而不对货物进行任何物理操作，也不打开集装箱/拖车。.

ISPM 15 标准： 这是《国际植物卫生公约》（IPPC）为国际贸易木质包装材料制定的植物检疫措施标准，旨在防止有害生物通过出口木质包装材料进行运输和传播。.

热处理：木质包装材料要经过热处理，木芯温度必须至少达到 56 °C，并在 56 °C的温度下保持 30 分钟。.

按灯光挑选： 在产品收集过程中，该电子系统通过 LED 显示屏向工作人员显示将从哪个地址收集多少产品。它确保通过上面的按钮将收集过程的结果通知仓库管理系统。.

点亮 在产品分拣过程中，它是一个电子系统，通过 LED 屏幕向工作人员显示有多少产品将被放置在哪个地址。它确保分拣过程的结果通过上面的按钮通知仓库管理系统。.

返回： 将产品交付给买方后，因损坏、拒收、回收包装材料、使用期限到期、过时、修理等原因而将产品从买方带回起点的活动，称为 "取回"。.

退回产品证书： 这是一份表格，表明退回的产品是公司的原装产品，并说明退货原因。.

退货管理： 这是对客户退回供应商的产品的运输、储存、回收和处置等流程的管理。.

合格的货架 它是一种允许堆垛设备从通道进入货架的货架，允许托盘深度堆垛，从而最大限度地减少了通道面积，可储存少量多品种的货物，并使用导轨而不是枕木进行摆放。它按照后进先出（LIFO）原则进行操作。.

出口（Export）： 它是指将货物从一个国家运往另一个国家的贸易。.

补充： 这是一个店内转移过程，以确保在储存过程中，不同包装形式和/或储存位置的材料均可使用。.
内联网：内联网：计算机网络之间的互联，以实现公司各单位之间的数据交换。.

运单（BOL）： 这是经财务批准的货物交付正式文件，用于将售出货物从一地运往另一地。.

堆栈 它是由不同的载荷按照一定的标准组合而成的载荷堆。.

堆叠： 它是将材料堆叠在一起，以便垂直使用体积。.

工会： 鼓励、激励供应链中的所有各方，以提高供应链绩效。.

进口： 它是将货物从另一个国家带到当前国家的贸易。.

可追溯性： 这是一种获取和报告产品从生产到消费的整个供应链路径数据的能力。.

J

抛弃： 当船遇到危险时，材料就会被扔到海里。.

联合费率（联合运费）： 从一个运输点到另一个运输点的价格。这是运输系统之间唯一商定和批准的运价。.

及时交付系统： 它是一个在所需的时间和数量内，在所需的条件下，将物料从所需地点运送到所需地点的装运和交付系统。.

K

K1: 这是将使用一辆或多辆自备车辆进行公路城际货物运输的自然人或法人从运输、海事和通信部获得的授权证书。.

Cabotage 在海运贸易中，它是一个国家授权悬挂本国国旗的承运人在本国境内从事运输的权利。它也被用作商用车司机在其他国家从事公路运输的权利。.

承兑贷记付款（承兑贷记）： 它是一种承诺在一定期限内支付货款的付款方式，而保单则是这种付款的工具。换句话说，承兑汇票是一种付款方式，在与保单挂钩的到期日向卖方支付售出货物的价款。进口商或进口商的银行通过接受与单据一起提交的保单来使用这种信用。在承兑信用付款中，银行充当双方的中间人，并从中收取佣金。如果卖方签发的保单只被买方接受，则为 “贸易承兑”。如果可以预见到银行会接受保单，银行就会接受保单，也可能提前接受进口商的保单。这就是所谓的 “银行承兑”。在这种付款方式中，出口商通过银行承兑或提前承兑保单，向希望延期购买的进口商提供担保。.

质量控制： 它是对产品或服务符合规定质量条件程度的判定。.

看板 在准时生产/供应系统中，信息、文件、信号、电子信息是确保所需材料在规定时间和数量供应的保证。.

容量 在规定的条件下，按时间或其他标准所能达到的最高产量（产出）。.

陆路运输： 这是一种运输模式，涉及通过公路路线将货物从起点运往目的地。.

检疫库存： 由于文件有误、货物有缺陷、缺陷产品召回等原因而与完好产品分开保存的库存。.

混合运输： 在同一批货物中至少使用两种不同的运输系统。.

对销贸易（Counter-trade）： 这是指两组被认为价值相等的货物直接同时进行交换，只需签订一份合同，不涉及资金支付或资金转账。掉期协议不涉及与同一客户的长期和定期交易；一般包括一次性交易。.

附加值： 公司在其投入（劳动力、折旧、利润、税收和负债的总和）基础上增加的价值/增加或改善的价值、功能或效益。.

增值交易（VAS）： 应客户要求在仓库进行贴标签、包装、折叠、测温、转移、混合、组合、分离、码垛、轻型装配、退货操作、销毁、添加用户手册、条形码操作、维护-修理操作等。.

滑动架 它是一个货架，在取走一个包装后，其他包装在倾斜滚筒上滑动到卸载位置，以实现包装的先进先出原则。.

资源规划： 这是一项定期进行的优化研究，目的是有效利用所有自有和/或分包资源，使组织受益。根据资源规划结果产生的需要和需求，还可以启动采购等流程。.

金主 它是连接拖拉机和半拖车的大头针。.

击倒（KD）： 它是将货物拆卸后重新组装，以实现经济的装载。.

代码 它是文本的数字或字母数字表示法，用于对常见信息进行分类。.

盒子 它是一个装有各种物品的大小不一的包装。.
包裹标签：是包裹外侧的标签，用于显示目的地和/或包裹内容信息。.

联合运输： 它是一种运输系统，在运输的起点和终点使用公路，而中间的长途运输则通过铁路、河流、运河或海运进行。.

完整 是指将运输车辆或集装箱分配给托运人。.

寄售出口 - Consignation（寄售）： 这是一种将货物发送给国外买家、中间商、出口商在国外的分支机构以便日后销售的出口形式。接收待售货物的相关人员或组织按公允价值出售货物，从销售收入中扣除佣金等费用，并通过授权银行将剩余金额以外币汇给出口商。.

寄售库存： 这些产品在使用时付费，而不是在收到时付费。.

合并： 用小批量货物进行大批量装载，节省运输规模。.

悬臂架 它是一种货架，专门用于将长形货物（型材、管材、板材、塑料、木材等）并排或叠放在一起，正面开口，托臂朝水平方向。.

提单： 这是一份装货指示。它包含发货人和收货人的所有详细信息，如装货地点和日期、货物交付地点、货物类型、数量、毛重和交付方式。.

集装箱 标准金属货物板条箱可抵御各种大气条件，尤其适用于海运联运，易于搬运，可堆叠放置货物。.

合同物流： 它是指根据物流服务供应商公司与客户之间的合同，将物流业务外包。.

传送带（输送机）： 它是一种用于从空中或地面运输货物的闭路连续传送装置。它是一种用于运输各种货物和材料的连续运输工具。.

走廊 堆栈中的通道。.

可用地址： 它是指物流设施中为相关流程的不同目的（库存、搬运、车辆装卸、增值服务）而确定的地点的适宜性和可用性。.

Küşüşat： 该词源于波斯语，意思是打开、开启。货主有权在报关前对货物进行检查、取样和称重，以便能够签发报关单。.

L

L2 文件： 根据《道路运输法》，这是经营国际物流的公司必须持有的一种授权证书。除非违反法律规定，否则该证件的有效期为 5 年。.

LDM 装载仪表： 它是车辆的装载米，即以米为单位表示货物覆盖的面积。对于无法在运输工具中叠加装载的货物，吨位的计算是以梯米（LDM）为单位的。.

后进先出（Last In First Out）： 这是 "后进材料先出 "的原则。.

物流： 实物流包括运输、储存、包装和装卸，服务流包括清关、保险、检验、库存管理和订单管理。.

物流管理： 供应链流程中的一个阶段，涉及对生产点和消费点之间的货物、服务和相关信息的正向和逆向流动及存储进行有效和高效的规划、实施和控制，以满足客户的要求。.

低底盘（骆驼颈拖车）： 它是一种半挂车，可以运输不同于普通卡车或货车所能承载的长度、高度、宽度和吨位的货物，超出了国际和国内道路运输规定的标准，如重型建筑机械或特殊项目货物。.

电梯车： 由于托盘车位于车辆尾部，可自行装载货物，无需叉车和起重机，因此被称为 "托盘车"。.

M

返回原产国： 如果进口材料不符合其资格要求，则将其退回进口国。.

货物验收： 这是对进入仓库的物资进行验收的过程。该过程包括卸载货物并将其送至货物接收区、将实物信息与登记信息进行比较、将货物送入仓库并保存记录。.

货物接收区： 这里是对进入仓库的材料执行验收程序的区域。.
货到付款（Cash Against Goods）：这是一种在进口商收到货物后支付出口货物价款的付款方式。.

材料要求： 这是从仓库接收货物的请求，如果货物不在仓库，则启动采购流程。.

材料管理： 它是对公司内所有材料的管理，包括编码、需求计划、库存控制、供应、存储等活动。.

宣言（Manifest）： 这是一份显示承运人及其代理人准备的详细清单的文件。它是车辆所载全部货物的详细摘要。通常用于海关目的。.

毛特 在德国，这是对 12 吨以上车辆征收的高速公路使用税。.

原产地证书： 它是国际贸易中流通货物的原产地，即生产地，因此也是所属国家的证明文件。.

季节性库存： 这是在一个季节开始前为满足该季节的消费而保留的库存。.

夹层式（平台 - 走道）货架系统： 它是一种货架系统，用于存放小件和多件产品，如零配件、成衣、饰品、化妆品等，无需使用设备即可存取每件产品，并能有效利用仓库的垂直空间。它允许人员在货架内的平台上行走，因此可以将高仓库用作夹层。.

检查： 这是在内部或外部官员（第三方）的监督下，通过在必要时抽取和分析样品，在储藏点或海关对材料进行控制。.

不可抗力： 这是指合同中规定，如果出现超出双方控制范围的意外情况（地震、洪水、战争等），双方不承担责任。.

密封： 这是一种在车辆清关后安装的锁定系统，表明在交付前未经授权不得打开。.

客户： 销售产品和服务的组织或个人。.

客户关系管理： 通过对客户特征以及销售和营销活动进行多向交叉分析，为客户提供更有效、更高效的服务。.

低底盘（骆驼颈拖车）： 它是一种半挂车，可以运输不同于普通卡车或货车所能承载的长度、高度、宽度和吨位的货物，超出了国际和国内道路运输规定的标准，如重型建筑机械或特殊项目货物。.

电梯车： 由于托盘车位于车辆尾部，可自行装载货物，无需叉车和起重机，因此被称为 "托盘车"。.

N

货运（Freight）： 这是为运输服务支付的费用。.

O

Ö

优化： 这是一个与资源规划相似的概念。其目的是通过在现有资源范围内采取的行动和实施的计划，最大限度地利用这些资源，从而提高组织的可衡量价值，如效率和盈利能力，同时将这些标准保持在以处罚、延误和损失等绩效标准衡量的结构的最低水平。.

Ordino（送货单）： 它是为确保提单上的货物可以分批提取而准备的命令或指示。Ordino 也是根据提单进行货物清关的指令。.

平均库存： 特定时期内某一产品、某一产品组或所有产品的平均库存水平。.

自动存储系统（AS/RS）： 它是一种仓储系统，通过计算机控制的设备和可横向和纵向移动的机器人，在每个货架通道上进行物料摆放和分拣工作。.

付款方式（付款方式）：

  1. 信用证项下付款（Payment Under Letter Of Credit - L/C）： 银行应买方要求向指定卖方付款的有条件承诺，以换取买方出示与货物或服务有关的文件，文件细节由买方指定。.
  2. 承兑贷记付款（承兑贷记）： 它是一种承诺在一定期限内支付货款的付款方式，而保单则是这种付款的工具。换句话说，承兑汇票是一种付款方式，在与保单挂钩的到期日向卖方支付售出货物的价款。进口商或进口商的银行通过接受与单据一起提交的保单来使用这种信用。在承兑信用付款中，银行充当双方的中间人，并从中收取佣金。如果卖方签发的保单只被买方接受，则为 “贸易承兑”。如果可以预见到银行会接受保单，银行就会接受保单，也可能提前接受进口商的保单。这就是所谓的 “银行承兑”。在这种付款方式中，出口商通过银行承兑或提前承兑保单，向希望延期购买的进口商提供担保。.
  3. 对销贸易（Counter-trade）： 这是指两组被认为价值相等的货物直接同时进行交换，只需签订一份合同，不涉及资金支付或资金转账。掉期协议不涉及与同一客户的长期和定期交易；一般包括一次性交易。.
  4. 寄售出口 - Consignation（寄售）： 它是一种出口形式，将货物发送给外国买家、经纪人、出口商在国外的分支机构，以便日后进行最终销售。接收待售货物的相关人员或组织按公平价值出售货物。佣金等费用从销售收入中扣除，剩余金额通过授权银行以外币汇给出口商。.
  5. 货到付款（Cash Against Goods）： 这是一种在进口商收到货物后支付出口货物价款的付款方式。.
  6. 预付款（现金支付/预付款/预付款/交货前现金支付）： 这是一种付款方式，进口商在实际出口前向出口商支付货物成本。.
  7. 凭单收取现金 (CAD)： 这是一种付款方式，即进口商银行向出口商银行支付出口价款后，进口商银行向进口商交付单据。进口商有权凭收到的付款单据从海关提取货物。这种付款方式也称为凭单付款。.

死库存： 在一段时间内未被需求或消耗的库存。.
摘要申报（Summary Declaration）：这是一份表明进出口货物已报关的文件。.

P

包装 它保护产品不受外界影响，并使产品保持在一起；方便销售、运输、储存和分销过程，由金属、塑料、纸板等材料制成。.

包装 它是用于确保产品在从制造商到消费者的分销链中安全运输的所有保护工具。.

码垛： 产品堆放在托盘上，以便运输和储存。.

小组面包车： 厢式货车是一种轻型商用车，类似于小型客车（半封闭开放式车身），底盘封闭，长 3-5 米，用于货物运输。.

部分发货： 这是一种用同一辆卡车在同一条线路上运送不同客户货物的方法。.

预付款（现金支付/预付款/预付款/交货前现金支付）： 这是一种付款方式，进口商在实际出口前向出口商支付货物成本。.

规划： 根据我们所拥有的资源和客户的要求制定装载计划，以满足客户和/或代理机构的货运要求。.

政策： 它是一份书面合同，表明保险合同已经订立，以及合同的双方条件（双方的权利和义务）。.

表格： 它是卖方代表买方开具的初步发票，显示所达成协议的各种细节。.

促销活动 为增加销售而提供的创新或优势。.

R

货架 它是一种由金属、木材或塑料材料制成的仓储设备，用于维持仓库秩序、在其上摆放产品、使用高度和保护货物，它是固定不变的，也可在必要时调整尺寸。.

坡道： 该区域可确保运输车辆的底盘和装载区域处于同一高度水平，从而方便材料的卸载和装载。.

铁路走廊： 窄通道是指装有导轨的通道，导轨可使堆垛机按一定方向移动。.

前移式卡车 它是一种电动堆垛设备，可在过道宽阔（约 3 米宽）的仓库中轻松、舒适、快速、安全地移动，进行侧面装载和 10 - 13 米高的堆垛。.

保留区域： 用于放置、收集或其他目的的特殊区域，如预定的交叉停靠区。.

预留库存： 这是在为某一产品开具的工程订单或采购订单框架内分配的所需数量的库存。.

RF 手持终端（射频）： 它们是易于使用的移动手持式计算机，可通过条形码、二维码扫描或手动按键操作来收集信息，并通过无线电频率将收集到的信息无损无误地在线传送到所需的系统数据库，还可通过屏幕显示系统数据库中的信息，以便指挥人员使用。.

射频识别码： 它是一种自动识别系统，由一个带有天线的微型芯片和一个读取器组成，并集成了一个软硬件系统，标签和读取器之间的数据通信由无线电波提供。.

路由： 即确定从起点到交付点的运输顺序和路线。.

预告片 它是一种用于货物运输的道路运输工具，由牵引车牵引，根据所承载货物的特点制造，可以用自己的车轮停放。.

拖船 它是一种海上机动车辆，可帮助大型船舶在港区内快速安全地行驶。.

辊子输送机 它是通过电机带动放置的圆筒模具旋转，从而移动产品或运输容器（托盘、篮子等）的设备。.

R2 文件： 这是根据《道路运输法》从事国际运输组织的公司必须持有的一种授权证书。除非违反法律规定，否则该证件的有效期为 5 年。.

S

Ş

固定存储政策： 这是一种将每件产品存放在专门区域的政策。.

固定价格： 价格没有任何变化。.

固定成本： 在短期内不受工作量影响的固定成本。.

采购： 它是指货物或服务的所有权从卖方转移给买方，并规定所需的质量、时间和数量、合理的价格、合适的交货和付款计划以及必要的附加条件。.

自由区 虽然它们是土耳其关税区的一部分，但它们是非自由流通货物的存放地，不受任何关税制度的限制，也不进入自由流通，条件是除海关立法规定的情况外，这些货物不被使用或消费，而且在适用进口关税和贸易政策措施方面被视为在土耳其关税区之外的自由流通货物，由于存放在自由区而享受通常与货物出口相关的便利。.

装箱单： 列明货物名称、数量、运费和车辆发票号码的正式文件。这是将商品从一个地方运到另一个地方时必须签发的文件，并且必须与货物一起保存，以便在货物运输过程中根据税收法律进行管理。.

装运： 这是将需求（订单）按照一定的标准（派送日期、地点、装载车辆、路线、数量等）进行分类，然后将其从仓库中取出，连同相关的正式文件一起送往要求的地点。.

边境口岸： 表示出口和/或进口车辆在过境路线上进出的国家边界。.

顺序堆叠： 它是在不使用货架的情况下，将货物堆放在平面图内的地面上。.

背靠背货架间距： 在背靠背货架系统中，这是考虑到托盘从货架上溢出后，两个货架之间留出的空间。.

背靠背货架系统（背靠背）： 它是一种货架系统，货架的前端面放置在过道中，后端面相互靠近，可直接取放所有类型的产品，可手动使用，也可与搬运设备配合使用，非常适合托盘使用，是最常见、最经济、使用范围最广的货架系统。.

保险 与从事该业务的组织签订的双边书面合同，以预付保费的方式来承保因实现可能的风险而可能产生的损失。.

订单确认编号： 它是表示在某一日期交货的货物最终订单的编号。在借记账户期间，该编号用于接收材料和监控采购情况。.

订单分拣： 对于存储的产品或服务而言，这是仓库人员准备装运的过程，客户将数量和时间通知公司。.

订单拣选器（Picker）： 它是一种材料处理设备，设计用于手动分拣货架上小于托盘装载量的订单，允许操作员在水平和垂直方向分拣订单时上升，换句话说，允许操作员在机器上变换位置。.

订单拣选机： 它是一种堆垛设备，可让操作员上去收集订单。.

订单管理： 它是满足需求或订单、定价、保存记录、控制库存、进行库存分配或通知相关生产/采购需求地点、跟踪订单、监控交付和收款的过程。.

索夫塔吉 这是保险专家对受损产品评估的物质价值。.
预计库存：计划库存量：表明未来销售订单何时可以完成的库存量。.

Spanzet（棘轮带）： 它是一种聚酯条带的总称，这种条带穿过载荷并固定在载荷运输的表面上，通过被称为 “荷包 ”的拉伸机制将载荷拉伸固定。.

定点车辆（Spot Vehicle）： 自由行是一次性运输协议车辆的总称。.

标准托盘式货架： 它是专为标准托盘设计的经典货架。.

标准产品代码： “它是由 ”统一产品代码 "委员会（UPCC）给出的一个代码，其中前 5 个字符标识制造商，另外 5 个字符标识产品。.

股票 这些材料通常存放在仓库中，以备将来或可能的需要。.

库存周转率： 特定活动期间的销售成本或数量与平均库存价值或数量的比率。.

库存调整： 这是为纠正系统中出现的库存错误而进行的系统性库存增减操作。.

库存控制 它是通过持续或定期监测库存，在不造成库存过剩或库存不足的情况下，按照既定规则确定订单或需求。.

股票类型（账户）： 它用于系统地分离具有不同特征的存货，如可售存货、受损存货、待贴标签产品存货、问题产品存货、待重新包装的退回产品存货、待检查的退回产品存货、待销毁产品存货、待质检产品存货等。.

苏帕兰 它一般用于陆运和海运，材料的清关在运输车辆上进行。.

可持续仓库： 这些地区以对环境和社会敏感的方式开展活动，可以长期服务。.

工艺优化： 这些都是为提高质量、降低成本和消除不能创造附加值的活动而开展的开发活动。.

持续改进： 这是一个基于规划、实施、控制和采取措施以提高绩效的持续活动周期。.

持续供应： 它是对供应链中的货物流和信息流的协调，以确保产品的持续流动，减少零售商的产品库存。.

Stange： 它是一种与spanbret很容易混淆的设备。它用于确保悬挂载荷的安全，在纺织品拖车中可代替 spanbret 使用。.

交换车身： 它是集装箱的名称，因为集装箱太薄，无法堆叠在一起，也无法用堆垛机从顶部吊起。它们由非常轻的材料制成，以降低初始采购成本和长期燃料成本。它们的尺寸是标准 ISO 集装箱尺寸，因此可以装载到其他集装箱运输车辆上。由于其可折叠支脚通常位于四个角上，因此无需任何装卸系统即可更换运输车辆。.

斯潘布雷特 它用于在拖车上留出空隙或固定最靠后的货物，以阻挡打开舱门时可能倾倒的货物。.
分包商： 分包商，又称分包商或二级雇主、分包商、分包商、分包雇主、分包经营者，在许多情况下，是指签署了协议的另一个承包商，他负责完成某项工作或部分工作，或履行合同中雇主的所有义务。.

T

需求： 这是对特定材料特定数量的要求。.

需求规划： 它是以产品系列、产品或地点为基础，通过考虑过去的销售数据和影响未来的因素，采用情景模拟法，确定产品或服务在预测期内（如 12 个月、6 个月、3 个月、1 个月）的需求量。.

需求预测： 它是根据特定条件使用各种预测方法，以确定产品和服务需求的定量和/或定性值。.

缓冲库存： 工作中心之间的库存，以平衡生产流程。.
运输：是指人员和货物在特定地点之间的转移。.

交货说明： 它是一份正式文件，用于正式记录企业中各种有形资产（如商品、原材料、废料、固定资产）的每次移动。.

便携式货架： 这是一个可以空载或满载运输的货架。.

采购： 它是指从适当的供应商那里提供必要的机械、工具、装置、原材料、材料、部件、半产品、产品和服务所需的所有活动，如研究、选择、计划、库存控制、采购、运输、接收、评估等。.

供应链： 它是对这一过程中组织、人员和技术等活动的整体称谓，涵盖了从供应商到客户的整个过程。在此框架内，它是连接众多公司的链条。.

供应商： 商品和服务的提供者是公司。.

危险品： 在运输和储存过程中应特别注意这种材料，因为它有可能对健康、安全和环境中的其他材料造成损害。.

交货时间： 从下达产品/服务采购订单或生产订单到实现订单交付或产品生产之间的时间段。.

安慰奖 这是由公司官方授权的送货人员接收货物的过程。.

交货证明： 为了提供存储、运输和/或增值服务，在从提供相关服务的公司、供应商或客户接收或交付货物时，通过签字和盖章来证明相关货物已移交给相关方负责的文件。.

交货时间： 货物交付给客户的日期和/或时间。.

THC（码头装卸费）： 这是港口的手续费。.

TIR Carnet： 它是一种海关过境单证，可提供从出发地海关到目的地海关的运输程序。它根据页数分为 4、6、14 和 20 张。.

吨位 货物运输车辆的运载能力，单位为吨。.

采摘区（采摘）： 它是每个零件在分拣、放置和补货操作中使用的预定位置。.

托盘车 它是一种物料搬运设备，用于仓库中的订单拣选、车辆装卸等作业，适合低位作业。.

会议记录： 由相关人员签署的确定特定事件或情况的文件（货物验收报告、清点报告、赤字/盈余报告等）。.

倾斜式拖车： 倾斜拖车

U

Ü

UBAK： 2006 年，UBAK 更名为国际运输论坛 (ITF)。UBAK 证书是用于成员国之间运输的许可证，并附有正式填写的航行日志，每年年初由运输、海洋事务和通信银行在秘书处分配给成员国的配额内分配给符合特定条件的公司。.

国际运输： 它是指通过公路、海运、铁路和/或空运，从一个国家直接或过境运往另一个国家的任何运输方式。.

国际交货方式（国际贸易术语解释通则）： 它是由国际商会（ICC）实施的一项计划，旨在将国际贸易中使用的术语标准化。共有 11 种交货形式。.

  1. CFR（成本加运费）： 这是国际贸易中的一种交货方式，仅用于海运和内陆水运，货物成本和运费均由卖方支付。卖方承担所有费用和风险，将货物运至装货港口，并将结关出口的货物交给船只。货物损坏和丢失的风险在货物上船后转移给买方，而费用则在目的港转移给买方。.
  2. CIF（成本、保险费加运费）： 这是国际贸易中的一种交货方式，仅用于海运和内陆水运，货物成本、保险费和运费均由卖方支付。卖方承担所有费用和风险，将货物运至装货港口，并将结关出口的货物交给船舶。此外，卖方代表买方按最低保险费率签订保险合同，以防范货物在运输过程中的损失和损坏风险。虽然货物损失和损坏的风险在货物上船时转移给买方，但费用转移给买方是在目的港进行的，风险也转移给买方。.
  3. CIP（运费和保险费付给）： 它是国际贸易中的一种交货方式，用于所有形式的运输，并支付货物、保险和运费。它是指卖方在指定地点将货物交付给其选择的承运人或其他人（如果双方约定了指定地点），卖方有义务支付将货物运至指定目的地的运输费用。卖方应根据所装载货物的类型购买最低保险费率的保险，并支付保险费。当卖方将货物交付给承运人时，而不是当货物到达目的地时，卖方即被视为履行了其 “交货义务”。.
  4. CPT（运费付至）： 它是国际贸易中的一种交货方式，用于已支付货物和运费的所有运输形式。它尤其适用于多车运输。它是指卖方在指定地点将货物交付给其选择的承运人或其他人（如果双方约定了指定地点），卖方有义务支付将货物运至指定目的地的运输费用。一般情况下，从货物移交给第一承运人保管之时起，除运费以外的所有风险和费用均转移给买方。.
  5. DAP（就地交货）： 它是国际贸易中的一种交货方式，用于各种形式的运输，包括已支付货物、保险、运费和国内运输费用的各种运输。它是指卖方将货物交由买方处置，而不在指定目的地将货物从运输工具上卸下。卖方承担将货物运至指定目的地的所有损失和费用。卖方承担直至目的地的所有费用，但买方所在国的海关手续和费用归买方所有。.
  6. DAT（终端交货）： 它是国际贸易中的一种交货方式，适用于各种运输形式，包括支付货物、保险、运费和国内运输费用的各种运输。它是指卖方在指定目的地或港口确定的终点站将货物交给买方处置，并从进港的运输工具上卸下货物时，货物即已交付。DAT 是指在买卖双方确定的终点站将货物交给买方处置，卸货费用由卖方承担。.
  7. DDP（完税后交货）： 这是国际贸易中的一种交货方式，适用于包括多式联运在内的所有运输形式，货物、保险、运费和国内运输费用均已支付。卖方的交货义务在货物在进口国确定的地点准备就绪时终止。卖方有义务承担将货物运至该地点以及通过进口海关所需的风险和费用，包括税费、关税和其他费用。.
  8. 前作品： 它是国际贸易中的一种交货形式，只表示货物的价格，并确保在卖方自己的仓库或企业中将货物交付给买方。在企业交付货物后，与货物有关的所有费用、风险和其他义务均由买方承担。卖方没有义务将货物装上任何运输工具，也没有义务在需要办理出口清关手续的情况下履行这些清关手续。.
  9. FAS（船边免费）： 它是国际贸易中的一种交货方式，采用海运和内陆水运的形式，货物和内陆运输费用一直支付到港口。它是指卖方在指定的装货港交付货物，将货物留在买方选择的清关出口船舶（码头）上。自交货之时起，货物丢失或损坏等风险归买方所有。从那时起，与货物相关的所有费用和运费均由买方承担。.
  10. FCA（自由承运人）： 这是国际贸易中的一种交货方式，适用于所有运输形式，货物和国内运输费用支付至指定地点。这意味着，当货物在买方指定的出口地点交付给买方指定的承运人时，卖方的义务结束。如果买方指定了一个非承运人的人接收货物，卖方将货物交给此人即被视为履行了交货义务。.
  11. FOB（船上交货）： 它是国际贸易中的一种交货方式，采用海上和内陆水域运输的形式，货物和内陆运输费用一直支付到指定港口。它是指卖方在指定的装货港，用买方选定的报关出口船舶交付货物。货物上船后可能发生的任何损坏、损失和费用均由买方负责。.

第三方物流（3PL）： 承担客户物流活动（主要是运输和仓储）的专业物流公司。第一方 "指卖方公司，"第二方 "指买方公司，"第三方 "指在卖方公司和买方公司之间提供某些服务的公司。.

生产 它是指利用材料、劳动力、能源、机械等生产资源为用户创造有用的产品和/或服务。.

解决产品储存问题（收起来）： 它是在进行货物验收流程后，将到达仓库的产品实际运输并放置到仓库中的库存位置，并将运输容器的身份与地址身份进行系统匹配的过程。.

产品库存： 仓库中每种产品的数量。.

产品系列： 这是一个根据客户需求将产品从其地址收集到仓库的过程。.

V

增值税号（增值税）： 增值税

凭单收取现金 (CAD)： 这是一种付款方式，即进口商银行向出口商银行支付出口价款后，进口商银行向进口商交付单据。进口商有权凭收到的付款单据从海关提取货物。这种付款方式也称为凭单付款。.

仙鹤（Crane）： 它是一种提升重物并将其运往某地的工具。.

Y

负载 运输的货物、产品或物品。.

加载中 它是将材料安全地装载到火车、飞机、卡车等交通工具上进行运输的过程。.

装货区： 这是放置货物的托盘、平台等区域。.

Z

有害物质： 在储存和运输过程中可能对健康、安全和损坏构成风险的物质。.

增编： 它是为说明保险单有效期内发生的变化而签发的文件。.